5月6日，國家能源集團勝利能源設備維修中心完成起重機制動系統(tǒng)電氣改造，實現(xiàn)了制動器零速懸停功能，提高制動系統(tǒng)穩(wěn)定性。
在現(xiàn)有起重機制動系統(tǒng)中，無法掌握制動器使用狀態(tài)，一旦制動器失效，吊物便會發(fā)生溜鉤，存在一定的安全隱患。為解決此問題，該中心技術(shù)人員對制動器電氣系統(tǒng)進行改造，程序控制單元采用西門子PLC，電氣傳動裝置采用西門子s120變頻器，利用ProfibusDP通訊模塊控制S120變頻器，使Bit0、Bit3和Bit9來達到短時間內(nèi)快速輸出大轉(zhuǎn)矩，保證勵磁完成后輸出制動器開閘信號。在起升機構(gòu)已經(jīng)停止運行時，系統(tǒng)根據(jù)電機非驅(qū)動軸端測速編碼器的反饋速度來判斷制動器是否失效，電機如有下降方向的轉(zhuǎn)速，只需要將Bit置１，變頻器會立即輸出一個大的力矩，將下溜速度較慢的負載懸停在空中。
通過此項改造，實現(xiàn)了制動器的零速懸停功能，解決了制動器的溜鉤故障，為起重機安全運行保駕護航。
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