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大唐湘潭發(fā)電公司抓住重點 細耕保供控價“責(zé)任田”

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2023-01-28 14:57:30  作者:李莎莎

  中國電力網(wǎng)訊(通訊員:李莎莎)2022年,面對經(jīng)營形勢嚴峻、發(fā)展壓力巨大,大唐湘潭發(fā)電公司深入挖潛,想方設(shè)法“保供控價”,堅決扭轉(zhuǎn)不利局面,全力提升企業(yè)經(jīng)營業(yè)績。

  上下聯(lián)動 立足“保供控價”

  燃料采購不是一項簡單的工作,“何時采?怎么采?采多少?”都是影響企業(yè)利潤的關(guān)鍵因素,該公司想盡一切辦法,動員一切力量,克服一切困難,主動出擊,深入市場、深入煤企礦點、深入港口碼頭,獲取第一手資料、掌握第一手信息,全力做好“保供”和“控價”兩篇文章。

  該公司黨委書記、執(zhí)行董事鄭丙文多次強調(diào)要加強電量和煤炭兩個市場研判,暢通溝通渠道,積極爭取支持,科學(xué)統(tǒng)籌好煤價、煤量關(guān)系??偨?jīng)理、黨委副書記謝衛(wèi)華身先士卒、靠前指揮,一直沖在燃料采購最前線,第一時間掌握市場行情變化以及相關(guān)資源銜接情況,與分管副總經(jīng)理楊宏業(yè)相繼拜訪政府主管部門以及中煤華中、國能華中等大型煤企,了解煤礦企業(yè)生產(chǎn)、銷售情況,請求保供支持,定期與焦煤集團、晉能控股等煤企相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)溝通,掌握煤炭供應(yīng)情況。

  入夏以來,湘江水位降至1904年以來最低水位,每條船裝載量下降到300至500噸,造成燃料水運成本大幅升高。為此,該公司請求相關(guān)部門幫助,開辟文涇灘水運綠色通道,縮短運輸時間,降低物流成本,保障電煤運輸通暢;全面測算運費高低,及時調(diào)整運輸方式,把控入廠標(biāo)單在合理范圍。

  面對復(fù)雜多變的市場環(huán)境,該公司成立能源保供專班,做足市場“功課”,精準(zhǔn)研判、科學(xué)決策,拓展采購渠道,實時掌握各個區(qū)域市場動態(tài),采購區(qū)域已涵蓋國內(nèi)各重點產(chǎn)煤省份。燃采部調(diào)運員趙義文、劉盾長期駐守陜西、山西礦點,進行增量長協(xié)資源銜接,掌握實際產(chǎn)銷情況,督促火車煤及時裝車,緩解了保供控價壓力。賈實、黃淦駐守長江口、南充、城陵磯一帶,協(xié)調(diào)海輪進江轉(zhuǎn)駁相關(guān)事宜,保障電煤源源不斷入廠。羅丹、羅帆加強與長協(xié)供應(yīng)商溝通聯(lián)系,根據(jù)新的調(diào)運形勢采取措施,提前布局,確保長協(xié)煤按合同計劃兌現(xiàn);加強數(shù)據(jù)比對分析,對量質(zhì)差異超標(biāo)的批次合法合規(guī)開展索賠工作,同時在合同中增加履約保證金,切實增強了燃料合同抗風(fēng)險能力,保障了企業(yè)利益不受損失。

  深入挖潛 做好接卸摻燒

  你見過凌晨兩點一列列火車煤進廠的情景嗎?說到這,該公司燃運部文明衛(wèi)生專責(zé)劉桂華最有發(fā)言權(quán)。2004年他成為了一名火車司機,寒來暑往,他操作著火車頭從湘潭貨運東站將火車煤轉(zhuǎn)運至該公司。不足3平方米的駕駛室,除了風(fēng)噪聲,剩下的就只有信號提示和口令聲。

  今年,隨著火車來煤增多,鐵運值班改為了四班二倒,火車司機工作壓力倍增。“火車煤一天最大接卸量可達200余節(jié)車廂,算下來1小時平均要接卸8節(jié)車廂,這樣的工作強度對每一位燃運人都是巨大的考驗,好在,大家團結(jié)一心,分工合作,用實際行動交出了一份滿意的答卷。”該公司燃運部負責(zé)人黎杰斐感慨地說道。

  該公司3個煤場占地面積大,各煤種都有自己的堆放位置,不能混堆。為此,摻燒組組員練就了一雙“火眼金睛”,目測堆煤量、取料是否正確、堆存與耗用是否合理……不管是夏日炎炎,還是寒冬臘月,他們都要走遍煤場的每個角落,認真計算各煤種的耗存,汗流浹背的身影與閃閃發(fā)光的“烏金”互相映襯著。

  每天,摻燒專責(zé)會根據(jù)來煤和負荷情況,分析各煤種的熱值、揮發(fā)份等參數(shù),合理搭配入爐煤種比例。煙煤,發(fā)熱量高、含硫低可以直接進筒倉;揮發(fā)份低的煤適合與其他煤種混合著進入爐膛,每種煤都有自己合適的位置。“我們的工作就像爐膛的‘營養(yǎng)師’,不但要了解每一種煤的特性,還要‘葷素’搭配,保證爐膛‘吃得飽、吃得好’。”摻燒專責(zé)對自己的工作有著獨特的理解。

  2022年,該公司針對煤泥、低灰熔點煤及高水分煤等特殊煤種采用了不同的摻燒方式,并嚴格控制摻燒比例,加強運行調(diào)整和管控。迎峰度夏期間,在保證機組安全、環(huán)保指標(biāo)達標(biāo)排放的前提下,進行了煤種試燒試驗;同時在精細化摻燒方面進行了分磨、分時摻燒。相關(guān)部門先后進行了煤泥、褐煤、低灰熔點煙煤、難磨煤種、特殊低價煤種、高水分煤種等煤種摻燒,摻燒風(fēng)險可控在控,精細化配煤摻燒成效顯著,為企業(yè)提質(zhì)增效貢獻了力量。

  精細管理 做優(yōu)燃料質(zhì)檢

  “火車煤即將入廠,請做好采樣準(zhǔn)備。”

  “收到,馬上趕往現(xiàn)場。”

  每天,該公司驗收部采制班工作群里都會出現(xiàn)這樣的信息。工作現(xiàn)場,采樣員從表層、中層、底層多方位采集煤樣,然后再送到制樣樓,這樣才算完成工作任務(wù)。

  “快拿手電筒和卷尺來,這批火車煤有底裝面蓋的嫌疑。”

  今年以來,驗收部與紀(jì)委辦、發(fā)電部燃煤監(jiān)察小組共同發(fā)現(xiàn)的多批次火車煤異常,為該公司挽回經(jīng)濟損失近300萬元。

  “發(fā)熱量你們輪流做一下,務(wù)必要保證數(shù)據(jù)可靠。”驗收部化驗室里幾名班員正在做煤發(fā)熱量實驗,這可涉及到煤質(zhì)的優(yōu)劣,也是企業(yè)與燃料供應(yīng)商結(jié)算的依據(jù),來不得半點馬虎。她們將稱好的煤樣放入氧彈中,點上點火絲,再放入特定的量熱儀器中……

  為檢驗制樣和化驗環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性,該公司每月都開展樣品抽查工作,定期對13mm全水樣、3mm、0.2mm存查樣進行抽樣化驗和結(jié)果比對,截至目前制樣和化驗合格率均為100%,未出現(xiàn)數(shù)據(jù)失真導(dǎo)致的商務(wù)糾紛問題。

  疫情期間,化驗班的“芙蓉花”們不講條件,主動請纓,駐守廠區(qū),用實際行動保障了機組“口糧”優(yōu)質(zhì)供應(yīng)。

  2022年該公司將采樣、制樣以及化驗專業(yè)的碳指標(biāo)測定納入了CNAS標(biāo)準(zhǔn)化驗室的國家認可范圍,樹立了企業(yè)燃煤質(zhì)檢的品牌形象。

  “貫徹‘保供不缺煤、煤價不退步、煤場不虧煤、數(shù)據(jù)不做假、人員不出事’是上級對燃料工作要求的底線,也是應(yīng)守的初心。”燃料質(zhì)檢員秉持這一信念,扎實做好煤場管理工作。實時監(jiān)督入廠和入爐煤皮帶秤運行工況,以煤場量質(zhì)平衡為基礎(chǔ),有效降低煤場熱損和量損,同時做好煤場分區(qū)樣和預(yù)采樣的質(zhì)檢工作,為精準(zhǔn)摻燒提供有力的數(shù)據(jù)支撐。在湖南分公司對該公司開展的煤場盤典工作中,經(jīng)過核查煤場量質(zhì)平衡且略有盈余,未出現(xiàn)煤場虧煤的底線問題。

  在燃料質(zhì)檢戰(zhàn)線上的員工共同努力下,該公司燃料三大項目、燃料質(zhì)量監(jiān)督指標(biāo)評價在大唐集團公司累計排名處于前五的位置,在湖南分公司始終位居第一。

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