1月8日，國家能源集團鐵路裝備2022年度首班滿載3500噸的PVC貨物列車準(zhǔn)時發(fā)出，著力構(gòu)建“西聯(lián)寧夏，東達津濱”的高效運輸網(wǎng)絡(luò)，打造非煤運輸品牌。
圖為PVC貨物運輸貨場
按照2022年計劃，鐵路裝備以市場需求為導(dǎo)向，以PVC運輸增量為突破，爭取大物流正向運輸穩(wěn)定增長，拓寬市場新渠道，服務(wù)集團公司大物流正向運輸增長需要。公司通過開展技術(shù)營銷，推廣定制化與定型化服務(wù)，建立適應(yīng)市場化的物流管理機制，依托高效的運輸組織，持續(xù)提升運行效率，采用棚車運輸，可防雨雪，防污染，到東大沽后，在天津港集港經(jīng)海運，至東南沿海港口，構(gòu)建起了上下聯(lián)動，發(fā)揮公鐵海通道和自備車優(yōu)勢，加快港口貨物的倒運，提高貨物的裝卸效率，壓縮停留時間，降低物流成本。同時了解海運船期，做好集港各項工作，優(yōu)先掛運，優(yōu)先卸車，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進公司PVC運輸良性健康的發(fā)展。
PVC貨物作為集團公司大物流業(yè)務(wù)的重要業(yè)務(wù)之一，對集團公司發(fā)展多元化運輸服務(wù)，實現(xiàn)運量持續(xù)增長，構(gòu)建覆蓋多品類，安全高效的運輸網(wǎng)絡(luò)具有重要支撐作用。
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