中國(guó)電力網(wǎng)訊 一元復(fù)始，萬(wàn)象更新。元旦佳節(jié)期間，大唐石門發(fā)電公司廣大員工放棄與家人團(tuán)聚和休息的機(jī)會(huì)，一如既往堅(jiān)守在各自崗位上，用心做好機(jī)組運(yùn)行、設(shè)備維護(hù)、燃煤接卸等各項(xiàng)工作，全力確保四臺(tái)機(jī)組“火力全開(kāi)”，將光明與溫暖送到千家萬(wàn)戶，以?shī)^斗的姿態(tài)助力企業(yè)2022年開(kāi)好局、起好步。
“萬(wàn)家燈火，他們用心守護(hù)!”
當(dāng)前，正值該公司迎峰度冬電力保供的火熱攻堅(jiān)期。一走進(jìn)集控室，就看到了集控運(yùn)行人員各司其職，忙忙碌碌的身影。對(duì)他們而言，節(jié)日只是更忙的工作日。他們認(rèn)真監(jiān)盤，精心調(diào)控，加強(qiáng)巡視和就地操作，為點(diǎn)亮萬(wàn)家燈火盡職盡責(zé)。
由于1號(hào)爐B引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉有缺陷，當(dāng)班集控人員不敢有絲毫松懈，有條不紊地進(jìn)行著引風(fēng)機(jī)消缺各項(xiàng)安措工作。單元長(zhǎng)范亞和監(jiān)盤人員正在盤前認(rèn)真記錄分析復(fù)雜地參數(shù)變化，做好引風(fēng)機(jī)平穩(wěn)停運(yùn)的相關(guān)操作。副控劉俊龍則和巡檢黃永鋒跑到1號(hào)機(jī)6千伏配電室，進(jìn)行1號(hào)爐B引風(fēng)機(jī)停電操作，嚴(yán)格執(zhí)行唱票復(fù)誦制，確保操作安全。
為確保機(jī)組長(zhǎng)周期大負(fù)荷運(yùn)行期間的安全穩(wěn)定，不管白晝，集控人員在巡檢過(guò)程中始終保持高度警惕，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行全面監(jiān)控，對(duì)重要主、輔機(jī)設(shè)備溫度、振動(dòng)參數(shù)進(jìn)行認(rèn)真檢測(cè)，確保缺陷及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理。
“新年第一天，他們?cè)趽屝拗卸冗^(guò)。”
“盡管作業(yè)條件差，但只要引風(fēng)機(jī)一停下來(lái)，我們就得以最快的速度搶修好，確保機(jī)組負(fù)荷頂?shù)蒙?，帶得滿。”這個(gè)元旦，對(duì)于一整天都泡在現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)搶修的檢修人員來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是忙碌和難忘的。
1月1日一上班沒(méi)多久，該公司熱機(jī)二班人員就接到了一個(gè)“大工程”——搶修1號(hào)爐B引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉。引風(fēng)機(jī)作為風(fēng)煙系統(tǒng)的重要設(shè)備，其動(dòng)葉不能正常操作將直接影響到機(jī)組的高效穩(wěn)定運(yùn)行。盡管空氣中充斥著難聞的硫化物味道，但熱機(jī)二班搶修人員毫不畏懼，加班加點(diǎn)，攻堅(jiān)克難，在起重人員、焊工人員等的協(xié)助下，通過(guò)齊心協(xié)力吊裝大鋼板阻斷返回的煙氣，保證人員安全作業(yè)，于次日凌晨4時(shí)多完成B引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉搶修。為了節(jié)省時(shí)間，搶修人員中飯和晚飯都是在現(xiàn)場(chǎng)或站著、或蹲著吃盒飯解決。期間，該公司黨委委員、副總經(jīng)理劉陸軍和生產(chǎn)各級(jí)管理人員多次到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)，確?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全。
“我們的新年flag是繼續(xù)用心當(dāng)好環(huán)保衛(wèi)士。”
環(huán)保集控室內(nèi)，該公司環(huán)保運(yùn)行二班人員正在認(rèn)真監(jiān)視，精心調(diào)整參數(shù)，確保煙塵、氮氧化物、二氧化碳等達(dá)標(biāo)排放。“在環(huán)保戰(zhàn)線不知不覺(jué)工作11年了，面對(duì)越來(lái)越嚴(yán)苛的環(huán)保要求，我們一定不斷提高工作標(biāo)準(zhǔn)，守好環(huán)保的紅線和底線。“剛從現(xiàn)場(chǎng)忙完的當(dāng)班班長(zhǎng)徐煒堅(jiān)定地說(shuō)道。
作為環(huán)保戰(zhàn)線的新生力量，2020年進(jìn)入環(huán)保運(yùn)行的朱永清則正在認(rèn)真巡視脫硝平臺(tái)，檢查溫度、流量和壓力等參數(shù)是否正常。為了查清供氨調(diào)門是否有漏點(diǎn)，他用手摸，用鼻子聞，多方查看，將發(fā)現(xiàn)的異常迅速上報(bào)班組以便做進(jìn)一步處理。
“做好來(lái)煤接卸存儲(chǔ)摻燒工作，是我們不變的工作日常。”
一上午，70多節(jié)來(lái)煤就陸續(xù)進(jìn)廠，等待翻卸。接班后，該公司燃運(yùn)運(yùn)行二班就圍繞機(jī)組上煤、來(lái)煤接卸開(kāi)啟了連軸轉(zhuǎn)的工作模式，斗輪機(jī)、翻車機(jī)、推煤機(jī)在各崗位人員的操作下緊張有序的工作著。
“當(dāng)前機(jī)組負(fù)荷大，上煤和接卸的任務(wù)都很重。”在集控室內(nèi)，班長(zhǎng)黃強(qiáng)平和程控員魯向民正在合理調(diào)換輸煤設(shè)備運(yùn)行方式，保證卸車和上煤高效協(xié)同進(jìn)行。副班長(zhǎng)吳江軍則風(fēng)風(fēng)火火的跑到現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)檢查就地控制箱和配電室，第一時(shí)間處理了1號(hào)A葉輪給煤機(jī)的小缺陷，及時(shí)恢復(fù)了設(shè)備的正常運(yùn)行。
自2021年6月下旬開(kāi)始，該公司機(jī)組進(jìn)入長(zhǎng)周期大負(fù)荷運(yùn)行階段。面對(duì)來(lái)煤連續(xù)集中到達(dá)的情況，燃運(yùn)運(yùn)行人員迎難而上，積極做好來(lái)煤集中到達(dá)的接卸工作。據(jù)悉，2021年他們一共卸煤37802節(jié)，上煤246萬(wàn)噸，創(chuàng)10年歷史新高，更創(chuàng)下了單班卸車122節(jié)的記錄。
浩渺行無(wú)極，揚(yáng)帆但信風(fēng)。2022年，石電人將繼續(xù)奮勇前進(jìn)，鼓足干勁，認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、電力保供以及經(jīng)營(yíng)發(fā)展等各項(xiàng)工作，努力創(chuàng)造無(wú)愧崗位、無(wú)愧時(shí)代的新業(yè)績(jī)，用奮斗迎來(lái)更美好的未來(lái)!
評(píng)論