11月份，珠海港務(wù)完成裝火車出港151列46.3萬噸，同比增長202.6%，創(chuàng)開港以來單月火車出港量新高，為能源供應(yīng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
圖為保供電煤通過裝車樓進(jìn)行裝車
自能源保供工作開展以來，珠海港務(wù)積極發(fā)揮華南地區(qū)能源安全“壓艙石”和“穩(wěn)定器”的作用，加強(qiáng)與鐵路、電廠等相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)，規(guī)范火車計(jì)劃提報(bào)工作，提前確定進(jìn)車情況，確保作業(yè)準(zhǔn)確性與連貫性。公司優(yōu)化裝火車作業(yè)模式，通過對(duì)作業(yè)細(xì)節(jié)的把控，最大程度提高裝火車效率，并將設(shè)備管理同生產(chǎn)業(yè)務(wù)緊密銜接，合理安排裝火車設(shè)備檢維修工作，精細(xì)化部署各項(xiàng)保障措施，對(duì)重要設(shè)備實(shí)行重點(diǎn)維護(hù)。通過采取一系列扎實(shí)舉措，該公司高質(zhì)高效完成區(qū)域內(nèi)自有電廠以及華潤電力、廣東能源、華電集團(tuán)等多家電廠電煤發(fā)運(yùn)，全力確保能源安全可靠供應(yīng)。
評(píng)論