10月10日，裝載著3472噸蘭炭的XM6058次列車由國(guó)家能源集團(tuán)包神鐵路黃羊城站發(fā)往河北省滄州市，黃羊城站首列非煤貨物運(yùn)輸順利完成，成功開辟非煤貨物運(yùn)輸新通道。
圖為集裝箱裝載作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
該列車編組66輛集裝箱，裝載蘭炭3472噸，由神朔線黃羊城站出發(fā)，經(jīng)朔黃線，途徑倉(cāng)港鐵路、東大沽、黃大鐵路相關(guān)站，終到河北省滄縣李天木站。
下半年以來，該公司緊抓市場(chǎng)契機(jī)，多方協(xié)調(diào)溝通，擴(kuò)寬運(yùn)輸貨物渠道，提升運(yùn)量；積極主動(dòng)發(fā)運(yùn)單位對(duì)接發(fā)運(yùn)貨物量和發(fā)運(yùn)時(shí)間，優(yōu)化運(yùn)輸組織方案，提高調(diào)車作業(yè)效率；細(xì)化煤臺(tái)專用線及裝車環(huán)線的裝卸作業(yè)，縮減裝車時(shí)間，壓縮列車停時(shí)，加速空車周轉(zhuǎn)；加強(qiáng)各級(jí)管理人員現(xiàn)場(chǎng)盯控，把好安全和質(zhì)量關(guān)；提前組織車站、專用線作業(yè)人員對(duì)集裝箱裝載方案、加固知識(shí)、貨檢要求、安全措施、運(yùn)雜費(fèi)核收等進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，提高作業(yè)人員業(yè)務(wù)技能水平和作業(yè)效率，確保非煤運(yùn)輸列車順利開行。
此次首列蘭炭運(yùn)輸?shù)捻樌_行，是該公司積極響應(yīng)國(guó)家“公轉(zhuǎn)鐵”政策，落實(shí)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的具體實(shí)踐，也是公司向多元化運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)變的重大突破，填補(bǔ)了黃羊城站非煤品運(yùn)輸?shù)目瞻赘窬?，進(jìn)一步提升了黃羊城站的綜合運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)能力，為公司擴(kuò)大周邊煤源輻射、拓寬運(yùn)輸渠道、提升外運(yùn)能力提供有效助力。
評(píng)論