7月3日，國家能源集團天津港務(wù)繼卸車、裝船均完成年過半任務(wù)后再傳佳績，單班裝船作業(yè)量完成99941噸，單日裝船量完成194600噸，并刷新歷史最高紀(jì)錄。
圖為裝船作業(yè)現(xiàn)場
今年以來，天津港務(wù)以年任務(wù)為導(dǎo)向，通過各部門通力協(xié)作，積極協(xié)調(diào)車、船到港資源，努力克服天氣、設(shè)備等不利因素，保證生產(chǎn)作業(yè)量保質(zhì)保量保額完成；結(jié)合設(shè)備狀態(tài)，創(chuàng)新運用“雙十六 狀態(tài)修”設(shè)備檢修方法，創(chuàng)造穩(wěn)定運行的設(shè)備條件；根據(jù)生產(chǎn)計劃統(tǒng)籌生產(chǎn)組織、合理控制生產(chǎn)節(jié)奏，以生產(chǎn)作業(yè)周計劃兌現(xiàn)率促日進度、保月完成率，定期對照進度對比分析，及時分析兌現(xiàn)率差距，全力減少中間梗阻，提升作業(yè)效率；針對季節(jié)性特點，制定“高溫煤三級預(yù)警”機制，避免“高溫煤”影響生產(chǎn)節(jié)奏及杜絕高溫煤上船，為公司全年生產(chǎn)任務(wù)的完成打牢基礎(chǔ)。上半年，公司累計完成卸車2288.7萬噸，超計劃任務(wù)22.5萬噸，同期增加6.9%；裝船完成2306.1萬噸，超計劃任務(wù)39.9萬噸，同期增加5.2%，均創(chuàng)歷史最好水平。
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