截至2月28日，國(guó)家能源集團(tuán)包神鐵路月累計(jì)完成煤炭運(yùn)量2619萬噸，超月計(jì)劃132萬噸，同比增加502萬噸。
圖為運(yùn)煤專列駛過烏瓷大橋
進(jìn)入2月份，該公司緊跟集團(tuán)公司一體化裝車計(jì)劃和地方煤發(fā)運(yùn)需求，密切關(guān)注市場(chǎng)變化，根據(jù)運(yùn)輸形勢(shì)變化及時(shí)調(diào)整車流組織，千方百計(jì)增加裝運(yùn)；加強(qiáng)與地方客戶溝通聯(lián)系，借上、中旬萬水泉口地方煤發(fā)運(yùn)需求較好的態(tài)勢(shì)，積極做好地方煤引流上線，確保北線日均完成8.2萬噸；針對(duì)中、下旬港口多次大風(fēng)封航港的不利情況，及時(shí)安排大物流和地方客戶發(fā)運(yùn)，提高北線管內(nèi)電廠庫(kù)存量，聯(lián)系加大國(guó)鐵朔州口分流，最大化彌補(bǔ)運(yùn)輸缺口；加強(qiáng)“車貨銜接、機(jī)列銜接”，努力壓縮中、停、周時(shí)指標(biāo)，不斷提高運(yùn)輸組織效率，常態(tài)化開行C70單元萬噸列車，使單元萬噸列車開行比例達(dá)到81%；擴(kuò)大電煤市場(chǎng)供應(yīng)份額，同時(shí)擴(kuò)大寧夏地區(qū)發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，優(yōu)化服務(wù)流程和運(yùn)輸組織，為首季開門紅和全年運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的順利兌現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。
評(píng)論