1月14日，國家能源集團(tuán)包神鐵路交路機(jī)車投入共計(jì)290臺(tái)，開行重車248列，完成運(yùn)量103萬噸，單日機(jī)力投入再創(chuàng)歷史新高。
圖為”3+0“萬噸列行駛在神朔線上
隨著寒流的頻繁襲擾，全國供暖用煤趨于緊張，包神鐵路緊跟集團(tuán)公司“一體化”運(yùn)輸核心，多次組織召開增加機(jī)力供給專題會(huì)議，通過優(yōu)化機(jī)力組織，加大“地乘分離”中地勤人員投入，全力壓縮列車始發(fā)站、達(dá)到站作業(yè)時(shí)間；提升機(jī)車修程、整備質(zhì)量卡控力度等具體措施，有效提升機(jī)車?yán)眯?；緊盯線路上列車實(shí)時(shí)運(yùn)行情況，密切注意機(jī)力需求，提前做好機(jī)力儲(chǔ)備，保障充足的機(jī)力供應(yīng)，為2021年運(yùn)輸工作“開門紅”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
評論