12月28日10時(shí)18分，滿載40個(gè)粉煤灰集裝箱專列從玉皇站發(fā)出，標(biāo)志著公司玉皇站粉煤灰集裝箱業(yè)務(wù)正式啟運(yùn)。
這是是繼大板東貨場(chǎng)開(kāi)啟集裝箱運(yùn)輸后，在玉皇站又一次啟運(yùn)。據(jù)悉，這趟列車將經(jīng)錦赤鐵路運(yùn)抵錦州西港口站卸車裝船，經(jīng)海運(yùn)運(yùn)抵南方市場(chǎng)?！胺勖夯胰胂洹钡倪\(yùn)輸方式，一方面在節(jié)省裝載加固材料的同時(shí)降低整理車輛時(shí)間，裝車效率大幅提高;另一方面可以提高短駁運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)粉煤灰運(yùn)輸從出廠入箱到企業(yè)卸車貨物“零倒運(yùn)”，確保粉煤灰在運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)損耗。
該公司玉皇貨場(chǎng)為到發(fā)線兼貨物線裝車，場(chǎng)地、設(shè)備條件有限，年初以來(lái)，公司全力完善沿線各貨場(chǎng)使用功能，從增設(shè)照明設(shè)備、規(guī)劃場(chǎng)內(nèi)分區(qū)、確定行進(jìn)路線到增設(shè)值班人員，不斷優(yōu)化貨場(chǎng)管理水平，使各貨場(chǎng)均具有多品類貨物裝卸運(yùn)輸條件。如今，沿線各貨場(chǎng)多點(diǎn)發(fā)力，從河沙、礫石、集裝箱等裝卸運(yùn)輸積累了良好經(jīng)驗(yàn)，為非煤運(yùn)輸業(yè)務(wù)提供堅(jiān)實(shí)的保障，促進(jìn)路港非煤運(yùn)輸業(yè)務(wù)快速發(fā)展。
評(píng)論