12月14日，48602次列車在始發(fā)站唐公塔車站瑞鴻集運站完成裝車，經(jīng)新朔鐵路唐公塔站運行至燕莊站，由燕莊站交于太原鐵路局大同東站，終到太原鐵路局遷安北站。48602次列車的順利到達(dá)，標(biāo)志著神華新朔內(nèi)蒙古物流有限責(zé)任公司與河北大唐國際遷安熱電廠電煤運輸業(yè)務(wù)正式拉開序幕。
圖為瑞鴻筒倉第一節(jié)開裝現(xiàn)場
今年年初，受疫情影響，煤炭市場形勢低迷。新朔鐵路物流公司主動適應(yīng)市場變化，轉(zhuǎn)變思想，探索業(yè)務(wù)新出路。該公司積極推行貨運組織改革，優(yōu)化受理承運手續(xù)，加大營銷宣傳力度；組織對新朔鐵路沿線及部分港口貨源市場、運輸需求、運輸價格等情況進(jìn)行了市場調(diào)研，并與多家物流、廠礦企業(yè)進(jìn)行了業(yè)務(wù)洽談，廣泛宣傳新朔鐵路運輸線路的優(yōu)越性，積極推進(jìn)引流上線；針對河北大唐國際遷安熱電廠電煤運輸需求，該公司高度重視，主動商洽業(yè)務(wù)，詳細(xì)介紹新朔鐵路運輸優(yōu)勢和運輸優(yōu)惠政策，并制定最經(jīng)濟(jì)的運輸解決方案，促成雙方的合作共贏。
此次業(yè)務(wù)的成功合作打開了新朔鐵路在河北地區(qū)電煤運輸業(yè)務(wù)的新局面，不僅使該公司業(yè)務(wù)范圍邁上新臺階，更是對新朔鐵路“十四五”大物流發(fā)展總體目標(biāo)體系的踐行，同時也將為打造鄂爾多斯地區(qū)重要的鐵路物流運輸企業(yè)邁出了堅實的一步。
評論