中國電煤采購價格指數(shù)（CECI）編制辦公室發(fā)布的《CECI指數(shù)分析周報》（2021年第12期）顯示，月初煤管票額度較為充裕，坑口產(chǎn)量有所增加，煤價出現(xiàn)漲跌分化，多數(shù)開始理性回調(diào)。大秦線春季檢修，北方港煤炭調(diào)入量有所減少且低于調(diào)出量，北港庫存持續(xù)下降，其中秦皇島港庫存處于450萬噸的低位。工商及建筑業(yè)生產(chǎn)持續(xù)火爆帶動用電及煤炭需求較為旺盛，但電廠日耗淡季有所減少，部分電廠陸續(xù)開始春季檢修。新的保供政策預(yù)期下，動力煤期貨主力合約大幅下跌，貿(mào)易商恐慌情緒下出貨意愿增強(qiáng)，下游高價采購接受能力和意愿不足，市場交易處于僵持、博弈階段，北方港現(xiàn)貨價格自周中開始高位回調(diào)。CECI曹妃甸指數(shù)（日）由漲轉(zhuǎn)降，CECI沿海指數(shù)（周）現(xiàn)貨成交價漲幅收窄，CECI進(jìn)口指數(shù)到岸綜合標(biāo)煤價格微跌1元/噸；CECI采購經(jīng)理人指數(shù)及其供給、需求、庫存、航運(yùn)分指數(shù)均處于擴(kuò)張區(qū)間，價格分指數(shù)處于收縮區(qū)間，綜合指數(shù)及需求、庫存、價格和航運(yùn)分指數(shù)環(huán)比下降，供給分指數(shù)環(huán)比上升。
本期，CECI沿海指數(shù)5500大卡、5000大卡現(xiàn)貨成交價分別為743元/噸、649元/噸，分別比上期上漲47元/噸、12元/噸；綜合價分別為660元/噸、588元/噸，分別比上期上漲31元/噸、25元/噸，周中開始出現(xiàn)的價格回調(diào)未能完全反映在本期價格指數(shù)中。截至4月8號，5500大卡、5000大卡離岸樣本綜合價分別為685元/噸和598元/噸，分別比3月份月度綜合價高71元/噸和61元/噸。從樣本情況看，長協(xié)和批量采購量有所降低，相應(yīng)現(xiàn)貨采購有所增加，高卡低硫煤樣本量仍處低位。
本周（2021.4.6-2021.4.9，下同），曹妃甸港區(qū)電煤現(xiàn)貨價格呈“先漲后跌”走勢。4月6日，CECI曹妃甸指數(shù)價格繼續(xù)上漲；周后期價格小幅下跌。4月9日，CECI曹妃甸指數(shù)5500大卡、5000大卡和4500大卡價格分別為735元/噸、644元/噸、565元/噸，分別比4月2日下降2元/噸、5元/噸和6元/噸。本周，CECI曹妃甸指數(shù)5500大卡、5000大卡和4500大卡平均價格分別為738.5元/噸、650.5元/噸和570.5元/噸，分別比上周平均價格上漲21.3元/噸、19.5元/噸和18.3元/噸，仍然處于上漲狀態(tài)。
本期，CECI進(jìn)口指數(shù)到岸綜合標(biāo)煤單價為755元/噸，比上期下降1元/噸，環(huán)比下降0.1％，近期進(jìn)口煤到岸價格依舊堅挺。
本期，CECI采購經(jīng)理人指數(shù)為50.50%，連續(xù)6期處于擴(kuò)張區(qū)間，環(huán)比下降0.71個百分點(diǎn)。供給分指數(shù)為52.04%，環(huán)比上升1.67個百分點(diǎn)，連續(xù)2期處于擴(kuò)張區(qū)間，表明電煤市場供應(yīng)繼續(xù)增加，增幅有所擴(kuò)大。需求分指數(shù)為50.05%，環(huán)比下降0.97個百分點(diǎn)，連續(xù)6期處于擴(kuò)張區(qū)間，表明電煤需求與上期基本持平。其中，電煤消耗指標(biāo)為48.94%，環(huán)比下降0.09個百分點(diǎn)，連續(xù)4期處于收縮區(qū)間，表明電煤消耗量繼續(xù)下降，降幅基本略有擴(kuò)大；電煤計劃指標(biāo)為51.17%，環(huán)比下降1.84個百分點(diǎn)，連續(xù)6期處于擴(kuò)張區(qū)間，表明電煤采購計劃繼續(xù)增加，增幅有所收窄。根據(jù)中電聯(lián)《電力行業(yè)燃料統(tǒng)計日報》監(jiān)測，4月2日至4月8日期間，納入統(tǒng)計的發(fā)電企業(yè)日均耗煤量426萬噸，比3月26日至4月1日減少2.7%。庫存分指數(shù)為51.12%，環(huán)比下降0.44個百分點(diǎn)，表明電廠綜合可用庫存繼續(xù)增加。其中，電廠可用庫存指標(biāo)為50.85%，新合同指標(biāo)為51.38%。4月8日，電廠庫存可用天數(shù)12.4天，比4月1日高0.1天。價格分指數(shù)為48.94%，環(huán)比下降6.69個百分點(diǎn)，在連續(xù)5期處于擴(kuò)張區(qū)間后降至收縮區(qū)間，表明電煤價格開始下降。航運(yùn)分指數(shù)為50.00%，環(huán)比下降0.84個百分點(diǎn)，在連續(xù)6期處于擴(kuò)張區(qū)間后下降至榮枯平衡點(diǎn)。
未來一段時期，國內(nèi)工商業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)社會活動持續(xù)向好，非電行業(yè)用電、用煤需求旺盛，北方部分地區(qū)供暖季結(jié)束，隨著水電及新能源發(fā)電出力增加，機(jī)組陸續(xù)安排春季檢修，預(yù)計電煤消耗將繼續(xù)季節(jié)性回落，電煤需求進(jìn)入傳統(tǒng)淡季。主產(chǎn)地省份安全環(huán)保大檢查等影響仍存，國家高度重視電煤市場供應(yīng)情況，宏觀調(diào)控政策措施效果將陸續(xù)顯現(xiàn)，加之月初煤管票比較充裕，產(chǎn)量恢復(fù)有所好轉(zhuǎn)。建議有關(guān)部門堅持增加供給特別是優(yōu)質(zhì)高卡低硫煤供給，切實(shí)確保各項調(diào)控措施落實(shí)到位，穩(wěn)定市場預(yù)期，加強(qiáng)市場監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊市場炒作，確保價格盡快回歸。電力企業(yè)一是關(guān)注主產(chǎn)地安全環(huán)保檢查、各項增產(chǎn)保供措施落地等對煤炭供給的影響，加強(qiáng)長協(xié)合同履約兌現(xiàn)，積極配合國家做好保供控價工作；二是繼續(xù)密切關(guān)注負(fù)荷變化及水電、新能源出力增加對火電的影響，關(guān)注主產(chǎn)地、大秦線檢修等對北方港庫存的影響，及時調(diào)整電煤采購計劃；三是全力做好電廠淡季庫存管理，組織好電力生產(chǎn)，為“十四五”開好局和建黨100周年提供堅強(qiáng)電力保障。
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