11月8日，國家能源集團(tuán)航運(yùn)公司第五艘6.5萬載重噸散貨船(B65K-5)“國家能源606”輪在大連造船山船重工舉行命名儀式。
圖為“國家能源606”輪駛出碼頭
“國家能源606”輪是一艘適航于國內(nèi)近海航區(qū)、長(zhǎng)江南京以下各港口的散貨船，船舶總長(zhǎng)約209.95米，型寬34.8米，型深18米，設(shè)計(jì)吃水11.7米，航速13.0海里/小時(shí)，入籍中國船級(jí)社(CCS)，掛中國國旗。其特點(diǎn)為單螺旋槳、低速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)、方尾、垂直首柱、單殼、單甲板、側(cè)移式艙口蓋且無艏樓，采用MAN主機(jī)，經(jīng)濟(jì)高效，續(xù)航能力可達(dá)5000海里，滿足船級(jí)社結(jié)構(gòu)共同(CSR)規(guī)范。該船適用于裝載煤、鐵礦石、谷物等散裝貨物，滿足國內(nèi)生態(tài)保護(hù)要求，為推動(dòng)集團(tuán)一體化協(xié)同提供穩(wěn)固的運(yùn)輸支持。
截至11月11日，航運(yùn)公司2024年已完成8艘船舶建造，還有5艘船舶也將迎來重要建造節(jié)點(diǎn)，為進(jìn)一步提升運(yùn)輸能力和滿足市場(chǎng)需求奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(薛亞利)
評(píng)論