3月13日，上海浦東供電公司用不停電作業(yè)方式，開(kāi)展10千伏藤23金海架空線第Ⅰ段線路絕緣化改造。這是該公司大型工程帶電作業(yè)規(guī)?；⒓瘓F(tuán)化的一次嘗試，也是目前國(guó)內(nèi)開(kāi)展的單次調(diào)換導(dǎo)線長(zhǎng)度最長(zhǎng)的旁路不停電作業(yè)。

上海浦東供電公司運(yùn)檢部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次升級(jí)改造的10千伏藤23金海架空線總長(zhǎng)達(dá)3.1千米。為減少檢修停電對(duì)客戶的影響，該公司決定采取不停電作業(yè)模式?！拔覀兎治隽爽F(xiàn)場(chǎng)工程情況，在滿足帶電作業(yè)承載力的情況下，將整個(gè)大型工程拆分成6段，計(jì)劃花8天時(shí)間完成整條線路的更換。整個(gè)工程共涉及Ⅲ類復(fù)雜帶電作業(yè)12次、Ⅳ類復(fù)雜帶電作業(yè)10次，預(yù)計(jì)減少停電時(shí)戶數(shù)336時(shí)戶，增加供電量1.7萬(wàn)千瓦時(shí)。”該公司帶電作業(yè)室專職江正愷說(shuō)。 

針對(duì)單一電桿的小型旁路作業(yè)僅需8名作業(yè)人員、2輛作業(yè)車輛，而此次10千伏藤23金海架空線路僅第Ⅰ段絕緣化改造就涉及28根電桿，需要3600米三相絕緣導(dǎo)線、2400米三相旁路柔性電纜，投入83名作業(yè)人員、16輛作業(yè)車輛。

由于改造線路長(zhǎng)、涉及人員眾多、現(xiàn)場(chǎng)路況復(fù)雜，浦東供電公司在作業(yè)中采用了帶電作業(yè)全景展示系統(tǒng)，其中包括智能眼鏡、監(jiān)控云臺(tái)、平板電腦終端等設(shè)備。開(kāi)展帶電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員佩戴智能眼鏡，地面監(jiān)護(hù)人員手持平板電腦終端，通過(guò)遠(yuǎn)程視頻語(yǔ)音信號(hào)傳輸，實(shí)時(shí)監(jiān)控指導(dǎo)。作業(yè)人員佩戴的藍(lán)牙多方通話耳麥，具有遠(yuǎn)程多人在線對(duì)講功能，解決了高空作業(yè)人員與地面指揮人員的溝通問(wèn)題。此外，施工現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)有電子紅白帶，有效杜絕無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)和有電設(shè)備區(qū)域，保障現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全。