近日,哈爾濱至牡丹江客運專線開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,記者從省電力部門獲悉,電力部門加快推進哈牡客專供電工程建設(shè),確保哈牡客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試需求,按期完成哈牡客專通車供電任務(wù)。
國家電網(wǎng)的工作人員,即是萬家燈火的光明編制者,也是交通工具的動力奠基者。28日,記者來到哈牡客專工程惠民220kV變電站及牡丹江城西220kV開關(guān)站看到,工作人員正加緊施工。
哈牡客專全長293公里,是我國“八橫八縱”鐵路網(wǎng)最北“一橫”的一部分,更是東北鐵路快速客運網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。沿線城市將通過哈爾濱與哈大、京哈高鐵實現(xiàn)無縫對接,形成東北地區(qū)便捷的高鐵通道。
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近日,哈爾濱至牡丹江客運專線開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,記者從省電力部門獲悉,電力部門加快推進哈牡客專供電工程建設(shè),確保哈牡客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試需求,按期完成哈牡客專通車供電任務(wù)。
國家電網(wǎng)的工作人員,即是萬家燈火的光明編制者,也是交通工具的動力奠基者。28日,記者來到哈牡客專工程惠民220kV變電站及牡丹江城西220kV開關(guān)站看到,工作人員正加緊施工。
哈牡客專全長293公里,是我國“八橫八縱”鐵路網(wǎng)最北“一橫”的一部分,更是東北鐵路快速客運網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。沿線城市將通過哈爾濱與哈大、京哈高鐵實現(xiàn)無縫對接,形成東北地區(qū)便捷的高鐵通道。