甘肅750千伏玉門變電站新建工程施工

　　5月，沙漠戈壁綠意萌發(fā)，但夾雜著沙土的風吹在身上還是很冷。5月9日，位于甘肅玉門市花海鎮(zhèn)東南的750千伏玉門變電站新建工程現(xiàn)場機械轟鳴，施工人員正開展構(gòu)架吊裝作業(yè)。

　　玉門變電站新建工程是“十四五”甘肅省列重點工程，也是連接河西地區(qū)大型風光電基地、新能源基地及直流工程的載體，建成后可滿足酒泉地區(qū)規(guī)劃電源匯集送出需求，進一步提高地區(qū)供電可靠性。

　　“現(xiàn)在設(shè)備材料可以用車直接運到施工現(xiàn)場。為了搶抓建設(shè)黃金期，我們吃住都在工地上。”甘肅送變電工程有限公司750千伏玉門變電站新建工程管理團隊技術(shù)負責人王曉旭介紹。除了建設(shè)工期緊，該工程面臨的另一項挑戰(zhàn)是河西走廊的風沙天氣。自2023年9月15日工程開工以來，參建人員克服風沙大的影響，優(yōu)化施工組織方案和作業(yè)流程，確保工程建設(shè)按期推進。

　　“這次330千伏構(gòu)架梁柱連接方式打破常規(guī)，采用圓孔固結(jié)設(shè)計方式，目的是提升常年大風地區(qū)構(gòu)架的穩(wěn)固性。這也是西北電網(wǎng)建設(shè)中首次采用圓孔固結(jié)設(shè)計方式，對構(gòu)架基礎(chǔ)施工精度、生產(chǎn)加工精度要求更高，增加了施工作業(yè)風險和吊裝難度。”王曉旭說。

　　在330千伏構(gòu)架吊裝時，施工人員采用1臺220噸的吊車為主吊，1臺80噸的吊車為輔吊。采用橢圓孔固接的傳統(tǒng)連接方式，構(gòu)架柱與梁的螺栓孔允許移動的裕度大，便于安裝。但在常年大風地區(qū)，這種構(gòu)架的穩(wěn)定性較差。采用傳統(tǒng)的連接方式，施工人員一天能完成8～10吊。采用新型連接方式后，施工人員一開始一天最多完成3吊，在積累經(jīng)驗后也能完成8～10吊，但所需鋼材用量減少了。

　　“750千伏配電裝置區(qū)格構(gòu)式構(gòu)架柱吊裝前的各項準備工作已檢查完畢，具備起吊條件，兩側(cè)工作人員抓緊錨固螺栓。”在施工現(xiàn)場，該工程執(zhí)行經(jīng)理景明明通過對講機發(fā)出指令。隨著吊車發(fā)出轟鳴聲，格構(gòu)式構(gòu)架柱緩緩起吊。

　　玉門變電站750千伏構(gòu)架采用格構(gòu)式構(gòu)架柱和人字構(gòu)架柱兩種形式，構(gòu)架橫梁采用無縫鋼管和角鋼組成的三角形鋼桁架梁，共計需要95吊，其中格構(gòu)式構(gòu)架柱結(jié)構(gòu)復雜、桿件較重，總重118噸。經(jīng)詳細驗算，現(xiàn)場采用多種噸位吊車配合作業(yè)。在各專業(yè)人員的協(xié)同配合下，5月9日，4基格構(gòu)式構(gòu)架吊裝就位工作完成，為后續(xù)吊裝作業(yè)打下基礎(chǔ)。

　　目前正值河西地區(qū)大風、沙塵暴高發(fā)季節(jié)。玉門變電站750千伏構(gòu)架總重約3000噸，對吊裝作業(yè)提出了更高要求。為確保構(gòu)架吊裝作業(yè)安全有序?qū)嵤?，國網(wǎng)甘肅省電力公司各參建單位緊盯工程建設(shè)安全管控重點，針對沙塵天氣，在現(xiàn)場配備了測風儀實時觀測作業(yè)環(huán)境;創(chuàng)新制訂吊裝作業(yè)前十項安全管控卡，及時消除安全風險隱患;逐項檢查吊車、工器具、拉線地錨等，并利用無人機等輔助吊裝作業(yè)，監(jiān)測高處人員的安全措施是否落實到位。

　　截至目前，玉門變電站新建工程“四通一平”完成80%，土建完成31%，330千伏和750千伏構(gòu)架吊裝已完成，正在開展建構(gòu)筑物及設(shè)備基礎(chǔ)施工，計劃于8月完成土建交付電氣安裝標準化轉(zhuǎn)序。(強文莉 閆敏)