變電運行人員通過智能運維監(jiān)控屏幕，對變電站運行情況進行監(jiān)控。 黃德華 攝
“碑角站在山坳里，而且廣寧的山路是打著圈往上轉(zhuǎn)的，每次巡視進站都要3個小時，碰上雷雨天，還可能面臨山體滑坡的風(fēng)險，實行智能運維之后，效率提升了，風(fēng)險還降低了?！睆V東電網(wǎng)公司肇慶供電局廣寧片區(qū)變電站在全網(wǎng)首次實現(xiàn)35千伏山區(qū)變電站智能化改造，負責(zé)管理該區(qū)域的220千伏翠竹變電站巡維中心站長黃明星說：“真正把安全、減負落實到班組來了。”
為突破山區(qū)電網(wǎng)資源稟賦限制，肇慶供電局以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為抓手，將數(shù)字技術(shù)融入班組業(yè)務(wù)全過程管理，構(gòu)建基于人工智能的“智慧生產(chǎn)”體系，切實提升基層班站所管理效能。
人工替代助深山變電運維“一鍵可達”
在粵港澳大灣區(qū)中，肇慶市面積最大，達1.49萬平方公里，且是典型的山區(qū)地貌，中低山丘陵約占全市土地面積的81%，肇慶供電局也由此成為供電面積最有“廣度”、輸電線路最有“高度”的灣區(qū)供電局，根根銀線從高山密林中蜿蜒而過，變電站位置偏遠，設(shè)備運維壓力大。與此相匹配的數(shù)據(jù)是，平均每個變電站配備的運行人員僅有1.2人，普遍少于灣區(qū)兄弟局。
就拿35千伏碑角站來說，地理位置坐標(biāo)“八山一水一分田”的廣寧縣，進站山路“道阻且長”，加之肇慶重雷區(qū)影響，山區(qū)用戶線路跳閘頻發(fā)，設(shè)備檢查時間緊、任務(wù)重，其設(shè)備巡視、操作、跳閘檢查工作一直是變電運行班組的痛點、難點。
2019年11月成功實行智能運維改造后，班組人員坐在電腦前，就可遠程“一鍵”完成全站巡視、測溫，以及設(shè)備刀閘操作及狀態(tài)檢查，有效提升了設(shè)備應(yīng)急處置效率。翠竹變電站巡維中心的班組人員管這種既高效又減負的技能叫“無人化”。
“最理想的智能運維當(dāng)然是‘無人化’的狀態(tài)，也就是所說的‘生產(chǎn)操作一鍵可達、設(shè)備狀況一目了然’?！闭貞c供電局生產(chǎn)技術(shù)部變電運行專責(zé)黃德華說，他們基于碑角站無人化改造經(jīng)驗，提出了一套成本低、實用性強的變電站無人化改造方案，并根據(jù)該方案對翠竹巡維中心管轄的7個變電站同步實行改造，“有望今年6月底全部完成。”
據(jù)了解，該片區(qū)的智能運維改造，主要通過云臺攝像頭、紅外測溫攝像頭、溫濕度感應(yīng)器等成熟智能終端，替代人工到站巡視、測溫，通過“刀閘輔助接點信號+刀閘狀態(tài)圖像AI智能識別技術(shù)+后臺視頻人工判斷”三大刀閘位置狀態(tài)識別，實現(xiàn)35千伏以上設(shè)備遠程無人化操作。
同時，翠竹片區(qū)的智能運維改造還引進了“無人機機場”技術(shù)，利用無人機一鍵起飛，自動按照預(yù)設(shè)航線開展輸、變、配設(shè)備巡視，實現(xiàn)輸電、變電、配電設(shè)備無人化立體運維?！帮w機自動完成巡視，沒電了會自動飛回去充電，班組不用到場操作，有更多的精力用于數(shù)據(jù)的分析判斷?！睋?jù)黃德華介紹，改造完成后，變電運行班組到站維護周期大幅減少75%，變電站操作票總數(shù)量下降80%，翠竹巡維中心40%的人力資源被盤活，提質(zhì)增效效果顯著。
數(shù)字賦能打開供電所業(yè)務(wù)“新大門”
肇慶供電局的“智慧生產(chǎn)”體系觸角不僅著眼于主網(wǎng)，配網(wǎng)基層班組同樣感受到，數(shù)字技術(shù)正深刻改變著他們的工作。
肇慶四會供電局東城供電所是廣東電網(wǎng)公司推行的數(shù)字化供電所建設(shè)的3個試點之一。作為該所數(shù)字化建設(shè)攻堅小組成員之一，該局配電運維一班副班長袁國治這樣形容自己的感受：“感覺像打開了一扇新的大門。”過去一年多，袁國治幾乎所有的業(yè)余時間都用來開展數(shù)字化學(xué)習(xí)研究，“很多班組司空見慣的難題，通過運用數(shù)字化的工具和方法，還能有便捷的解決渠道，這是之前想都沒想過的。”
東城供電所的數(shù)字化建設(shè)是2019年12月底開始的。為了更好地推進建設(shè)工作，該所黨支部書記張宏亮采取了和同屬廣東電網(wǎng)的電力信息科技有限公司數(shù)據(jù)運營部黨小組簽訂結(jié)對共建協(xié)議的形式來推進。
“結(jié)對共建就是把懂業(yè)務(wù)的和懂?dāng)?shù)字化的聚攏起來，數(shù)字化建設(shè)包括營銷、生產(chǎn)等不同業(yè)務(wù)小組，每個小組都含有業(yè)務(wù)骨干與開發(fā)技術(shù)人員?！睆埡炅翈е鱾€班組分業(yè)務(wù)線條梳理工作難點，再和信息科技公司運營支部小組成員不斷討論總結(jié)，期待推動數(shù)字技術(shù)幫助基層解決工作中的難題。
“東城供電所是一個特大型所，業(yè)務(wù)量和數(shù)據(jù)量都很大，以前我們只懂業(yè)務(wù)，不懂?dāng)?shù)字化，工作效率可想而知，這次全程參與數(shù)字化建設(shè)，對我們而言是一次脫胎換骨的洗禮和改變?！睎|城供電所營業(yè)班負責(zé)四會城區(qū)范圍內(nèi)3個街道、約18萬用電客戶的用電業(yè)務(wù)受理和業(yè)擴現(xiàn)場勘查工作，營業(yè)班班員陳妍璐發(fā)現(xiàn)，“業(yè)擴工單超期自動推送助手”這個小小的智能化工具，給工作帶來了極大的便利。
在過去，業(yè)擴工作單流程由人工監(jiān)控，不僅耗時費力，還容易用時超期等情況。而這個智能小助手可以自動對業(yè)擴流程實行監(jiān)控，將即將超時的相關(guān)信息自動推送到班員手上，“工作效率提高了，我們營業(yè)班員的心理壓力也大大減輕了，杜絕人工錯漏的同時也保障了用戶利益?！睘榱烁瞎╇娝鶖?shù)字化建設(shè)步伐，陳妍璐主動申請加入攻堅小組，“班組管理進入數(shù)字化時代了，我們也要加快向‘?dāng)?shù)字員工’的轉(zhuǎn)型。”
在數(shù)字化供電所建設(shè)推動下，班組管理正在實現(xiàn)由指令驅(qū)動變成數(shù)據(jù)驅(qū)動、由被動問責(zé)變成主動風(fēng)險識別、由應(yīng)急工作變成計劃工作“三個轉(zhuǎn)變”，各專業(yè)戰(zhàn)斗力全面提升。2020年該所中壓線路跳閘次數(shù)同期下降34%，順利解決133個重過載臺區(qū)，臺區(qū)線損異常率下降81.7%，有責(zé)投訴工單成功清零。 (朱盈 林佩燕)
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