北京推動公共領域汽車全面新能源化

　　近日，市發(fā)改委會同市城管委發(fā)布《北京市2024年能源工作要點》，提出50項年度重點任務。其中，在強力推進能源關鍵技術創(chuàng)新應用方面，本市將推動公共領域汽車全面新能源化，到明年要累計推廣3.63萬輛新能源汽車。

　　綠色轉型　氫能加速在交通等領域應用

　　在北京，市民生活、企業(yè)生產(chǎn)、城市運行所消耗的電力有不少都來自可再生能源。去年，全市外調(diào)綠電規(guī)模提升至279億千瓦時，占全市外調(diào)電比重首次超三成，全年綠電消納330.4億千瓦時。

　　這也帶動北京能源結構持續(xù)優(yōu)化，可再生能源占比提升至14.2%以上，天然氣、外調(diào)電等優(yōu)質能源消費占比達到99%以上，單位地區(qū)生產(chǎn)總值能源消耗和單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放強度繼續(xù)在省級地區(qū)中保持最優(yōu)水平。

　　為了讓更多綠電點亮北京的燈，一批基礎設施也在加緊建設。“今年將堅持可再生能源優(yōu)先，加強區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，積極推動域外綠電基地和通道等重大項目建設，提升可再生能源電力消納水平。”市發(fā)改委相關負責人披露，今年力爭推動可再生能源開發(fā)利用量占能源消費比重達14.8%，優(yōu)質能源消費比重超99%，可再生能源裝機累計達310萬千瓦左右，扎實推進堅強韌性、綠色低碳智慧能源體系建設。

　　為此，本市今年將全力推進重點行業(yè)節(jié)能管理，推動工業(yè)、建筑、交通等重點領域節(jié)能降耗，有序推進一般制造業(yè)疏解退出、轉型提質，有效推動數(shù)據(jù)中心余熱利用，大力實施建筑節(jié)能新建、改建工程，持續(xù)推動交通用能結構低碳轉型。

　　在強力推進能源關鍵技術創(chuàng)新應用方面，今年將圍繞新能源汽車、新型儲能、氫能等重點領域，加強能源關鍵技術裝備及核心部件攻關和示范應用;以京津冀燃料電池汽車示范應用城市群建設為契機，加快氫能制儲運加用各環(huán)節(jié)科研攻關和試點示范，推動氫能在交通、工業(yè)、發(fā)電等領域的多場景應用;大力推進新能源汽車推廣應用，推動公共領域汽車全面新能源化，提升補能設施服務能力。

　　去年底，本市進入第一批公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點，計劃到2025年在公務用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機場用車、特定場景重型貨車等公共領域推廣新能源汽車3.63萬輛。

　　安全運行　高標準建設數(shù)智化堅強電網(wǎng)

　　北京城市運行和生產(chǎn)生活需要穩(wěn)定的能源保障。去年，本市“十四五”規(guī)劃新增調(diào)峰熱源項目已全部建成，開工建設亦莊500千伏輸變電工程，投產(chǎn)天津南港LNG應急儲備項目一期工程。

　　按照計劃，今年將高標準建設首都數(shù)智化堅強電網(wǎng)，加快實施CBD、亦莊等500千伏輸變電工程，開工科學城500千伏輸變電工程;完善城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)，加快天然氣門站、調(diào)壓站及液化石油氣充裝站建設，提升燃氣輸配系統(tǒng)能力;合理統(tǒng)籌推進京津冀區(qū)域熱源發(fā)展，打通城市熱網(wǎng)斷頭斷點，持續(xù)提升供熱管網(wǎng)設施能力。

　　惠民保障　重點實施老舊管線更新改造

　　圍繞民生需求，去年本市完成供熱管線老化更新改造1008公里、城市燃氣管線更新改造420.7公里;穩(wěn)步推進老舊小區(qū)管線改造，完成3萬戶農(nóng)村居民“煤改電”工程，實現(xiàn)10.6公里架空線入地。

　　“今年將繼續(xù)扎實提升能源惠民力度，重點實施老舊管線更新改造及居民樓房通氣，持續(xù)推進剩余農(nóng)村地區(qū)煤改清潔能源。”相關負責人說。

　　記者獲悉，今年本市還將著力深化能源重點領域改革，深入推動電力市場化改革，持續(xù)深化能源價格改革，完善京津冀綠電交易價格機制。