倒車入庫、刷卡感應(yīng)、關(guān)門落鎖……幾步簡單操作后,指示燈亮起,無線充電設(shè)施開始工作。近日,在國家電網(wǎng)杭州蕭山亞運(yùn)村充電站內(nèi),一輛搭載無線充電系統(tǒng)的電動汽車開始充電,杭州亞運(yùn)會核心區(qū)域正式啟用新能源汽車無線充電設(shè)施。
在國家電網(wǎng)杭州蕭山亞運(yùn)村充電站內(nèi),搭載有無線充電系統(tǒng)的電動汽車正在充電。新華社發(fā)(胡晨烽 攝)
由國網(wǎng)杭州供電公司建成投運(yùn)的杭州亞運(yùn)村充電站,是全國首個同時擁有無線充電、大功率充電、V2G充電(電動車向電網(wǎng)反向充電)功能的充電站。該站配備8個無線充電停車位、8個500千瓦大功率充電裝置以及8個V2G充電樁,相當(dāng)于一個全能的電動汽車“超級快充站”,將為杭州亞運(yùn)會核心區(qū)域提供高效便捷的綠色交通保障。
國網(wǎng)杭州市蕭山區(qū)供電公司工作人員李豪帥介紹:“相較于有線充電,無線充電模式‘即停即充’更方便,同時避免了接觸式充電需考慮統(tǒng)一接口的麻煩,以及裸露導(dǎo)體存在的安全風(fēng)險。”
在無線充電停車位的旁邊,8個大功率充電樁并排而立,最大充電功率可達(dá)到500千瓦,15分鐘最快可充電60千瓦時,滿足車輛行駛400公里的用能需求。
與此同時,8個60千瓦雙向V2G充電樁,可實(shí)現(xiàn)毫秒級的負(fù)荷實(shí)時智慧調(diào)度,實(shí)現(xiàn)電動汽車和電網(wǎng)的雙向“互動”。如在夏季用電高峰時,充滿電的電動汽車可通過V2G充電樁向電網(wǎng)送電,“反哺”電網(wǎng)。
“將無線充電、大功率充電、V2G充電三大類國際前沿的充電技術(shù)匯集于亞運(yùn)村充電站,是我們對電動汽車未來充電模式的一次探索。希望借助亞運(yùn)會這樣的大型國際賽事窗口,讓綠色出行、低碳出行的理念更加深入人心。”國網(wǎng)杭州供電公司營銷部副主任馬闖說。(記者 林光耀 杭州報道)
評論