近日,上海市舉行新聞發(fā)布會,解讀新一輪《上海市交通發(fā)展白皮書》。發(fā)布會上,上海市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人透露,上海將出臺燃料電池汽車專項資金管理辦法、加氫站專項規(guī)劃、動力電池回收利用等一系列政策,支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展;持續(xù)做好新能源汽車推廣應(yīng)用,出臺鼓勵購買和使用新能源汽車專項政策。
據(jù)悉,2025年上海市個人新增購置車輛中純電動車占比超50%,公交汽車、巡游出租車等占比超過80%。與此同時,上海還積極推動公交和環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域開展氫燃料電池示范應(yīng)用,2025年力爭達(dá)到1萬輛規(guī)模。
上述負(fù)責(zé)人介紹,到2025年,上海新能源汽車年產(chǎn)量預(yù)計超過120萬輛,新能源汽車產(chǎn)值突破3500億元,占全市汽車制造業(yè)產(chǎn)值35%以上。
上海還將加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車終端發(fā)展,力爭到2025年塑造3個以上具有上海標(biāo)識度的品牌,打造10款以上爆款產(chǎn)品,產(chǎn)值達(dá)到5000億元,具有輔助自動駕駛功能(L3)汽車占新車生產(chǎn)比例超70%;具有高級自動駕駛技術(shù)(L4)在物流運輸、環(huán)衛(wèi)、客運等方面實現(xiàn)應(yīng)用。
評論