百億級項(xiàng)目頻現(xiàn) 動力電池企業(yè)加速“跑馬圈地”

　　寧德時代日前公告，擬投資建設(shè)洛陽新能源電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目，總投資不超過140億元。這也是動力電池企業(yè)加速擴(kuò)產(chǎn)的一個縮影。今年以來，在新能源汽車市場持續(xù)高景氣度背景下，億緯鋰能、比亞迪、欣旺達(dá)等動力電池企業(yè)加速擴(kuò)產(chǎn)，百億級項(xiàng)目頻現(xiàn)。同時，動力電池企業(yè)紛紛切入儲能賽道，開辟“第二增長曲線”。

　　加快擴(kuò)張產(chǎn)能

　　寧德時代稱，隨著全球新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，未來幾年動力電池及儲能電池出貨量將邁入“TWh”時代。為抓住新能源行業(yè)快速發(fā)展的歷史機(jī)遇，滿足公司未來業(yè)務(wù)發(fā)展和市場拓展的需要，確?？蛻粲唵渭皶r履約交付，公司擬進(jìn)行產(chǎn)能建設(shè)，進(jìn)一步完善生產(chǎn)基地布局。

　　據(jù)中國證券報記者統(tǒng)計，今年以來寧德時代已公告在洛陽、濟(jì)寧、廈門等地的多個百億級投資項(xiàng)目，總投資額超過900億元。同時，公司加速在海外市場擴(kuò)建產(chǎn)能。

　　寧德時代擴(kuò)建產(chǎn)能的底氣來自高速增長的業(yè)績。今年上半年，寧德時代營業(yè)收入同比增長156.32%，歸母凈利潤同比增長82.17%。

　　今年以來，新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，推動動力電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)跑出“加速度”。欣旺達(dá)、億緯鋰能等動力電池企業(yè)均有“大手筆”擴(kuò)產(chǎn)計劃。其中，欣旺達(dá)宣布在珠海、什邡、宜昌、義烏建設(shè)動力電池項(xiàng)目，擬投資金額超過500億元，規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)130GWh。

　　擴(kuò)產(chǎn)的同時，動力電池企業(yè)加速產(chǎn)能釋放。以中創(chuàng)新航為例，近日中創(chuàng)新航武漢項(xiàng)目一期首批動力電池產(chǎn)品成功下線。中創(chuàng)新航表示，這是繼2022年中創(chuàng)新航廈門二期、江蘇三期、成都一期首批產(chǎn)品成功下線后，又一新基地優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能加速釋放。

　　競逐儲能賽道

　　在動力電池企業(yè)加速擴(kuò)產(chǎn)的背后，新能源汽車行業(yè)高景氣度凸顯。

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到397萬輛和386萬輛，分別同比增長1.2倍和1.1倍，市場占有率達(dá)到22.9%。

　　為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，財政部等三部門日前聯(lián)合發(fā)布公告，明確將今年年底到期的新能源汽車免征車輛購置稅政策，延續(xù)實(shí)施至明年年底。疊加各地鼓勵新能源汽車消費(fèi)政策持續(xù)加碼，下游需求有望被最大限度激活。

　　中信證券預(yù)計，到2025年我國新能源車銷量有望達(dá)到1593萬輛，國內(nèi)動力電池產(chǎn)量有望達(dá)到1074GWh;全球新能源車銷量有望達(dá)到2621萬輛，全球動力電池總產(chǎn)量有望達(dá)到1624GWh。

　　中國證券報記者注意到，在新能源汽車行業(yè)維持高景氣度的同時，動力電池企業(yè)也在加速切入儲能賽道，上述動力電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目中就包括多個項(xiàng)目在儲能領(lǐng)域布局。

　　以億緯鋰能為例，公司2021年就開始瞄準(zhǔn)儲能領(lǐng)域。今年以來，億緯鋰能進(jìn)一步加快投資步伐。9月27日，億緯鋰能公告稱，擬在沈陽經(jīng)開區(qū)投資建設(shè)“億緯鋰能儲能與動力電池項(xiàng)目”，規(guī)劃產(chǎn)能40GWh，預(yù)計總投資100億元。今年以來，億緯鋰能在動力、儲能電池領(lǐng)域已公布多起投建項(xiàng)目，總投資額超過380億元，規(guī)劃產(chǎn)能超100GWh。

　　“儲能領(lǐng)域正迎來發(fā)展機(jī)遇期，公司看好儲能電池業(yè)務(wù)的發(fā)展，相關(guān)收入占比將逐步提高。”國軒高科有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受中國證券報記者采訪時表示。

　　“儲能電池與動力電池在工藝和資源方面基本一致，動力電池企業(yè)從事儲能電池業(yè)務(wù)有一定的優(yōu)勢。”江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔對中國證券報記者表示。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，儲能業(yè)務(wù)逐漸成為一些動力電池企業(yè)的“第二增長曲線”。

　　以寧德時代為例，公司2022年上半年?duì)I收達(dá)1129.71億元，同比增長156.32%。其中，儲能系統(tǒng)營收達(dá)127.36億元，同比增長171.41%，增速超整體營收增速。

　　平安證券最新研報顯示，國內(nèi)儲能電池出貨量將保持高速增長態(tài)勢，未來3年年均增長率將超過50%。其中，2021年儲能電池出貨量達(dá)到48GWh，同比增長167%;預(yù)計2022年裝機(jī)量將超過90GWh，同比增長88%，2025年將超過324GWh。（記者 李嬡嬡）