1月25日8時，江蘇省溧陽市高鐵站新能源汽車充電站內(nèi)，12路公交車司機王慶洪拔下充電頭，發(fā)動一輛嶄新的新能源公交車緩緩駛向高鐵站公交站點，開始了一天的工作。
國網(wǎng)江蘇省電力有限公司加快充電設(shè)施建設(shè)向農(nóng)村延伸，構(gòu)建縣、鄉(xiāng)、村三級充電網(wǎng)絡(luò)，重點在營業(yè)廳、商業(yè)中心、交通樞紐等場所布局充電設(shè)施。
1月4日，江蘇首個市級電動汽車公司投資建設(shè)的充電站在溧陽市高鐵站公交站點正式投入運行。該站由常州供電公司、常州電動汽車服務(wù)有限公司、溧陽市供電公司以及溧陽市客運公司多方合作建設(shè)。充電站總功率為1200千瓦，有10臺120千瓦雙槍直流充電樁，可同時為20輛新能源公交車提供充電服務(wù)。
江蘇蘇州供電公司在同里古鎮(zhèn)組織新能源汽車展示活動。劉乙 攝
“市級電動汽車公司投資運營，能夠發(fā)揮屬地優(yōu)勢，加大鄉(xiāng)鎮(zhèn)新能源汽車市場拓展力度。今年，我們計劃將這一運營模式推廣到全省其他地市。”國網(wǎng)江蘇電力營銷部智能用電處處長殷勇說。截至2020年年底，國網(wǎng)江蘇電力已累計在江蘇鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)建設(shè)充電樁4838臺。2021年，該公司還將在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)新建充電樁1000余臺，持續(xù)推進鄉(xiāng)村交通電氣化，助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施。
除公共交通外，鄉(xiāng)鎮(zhèn)新能源私家汽車車主就近充電的需求也不斷得到滿足。國網(wǎng)江蘇電力多方協(xié)調(diào)，推動充電設(shè)施進小區(qū)，建到百姓家門口。
鑫品佳園小區(qū)是如皋市的一處老小區(qū)。過去，新能源汽車車主需駕車到離家很遠的公共充電停車位充電。經(jīng)過如皋市供電公司、國網(wǎng)電動汽車服務(wù)江蘇有限公司和小區(qū)物業(yè)三方協(xié)商，該小區(qū)安裝了一臺80千瓦直流快充充電樁、兩臺7千瓦交流充電樁。充電樁收費標準為0.86元每千瓦時，遠低于社會充電樁1.5元每千瓦時的收費標準。目前，小區(qū)的日均充電量達140千瓦時。“自從小區(qū)里安裝了充電樁，我們可以在家門口停車充電一整夜。”該小區(qū)新能源汽車車主周建軍說。
今年，國網(wǎng)江蘇電力還計劃推進新建居住區(qū)有序充電樁建設(shè)，實現(xiàn)錯峰和智慧有序充電，確保居住區(qū)的供電負荷可以為更多新能源汽車車主提供充電服務(wù)。
擴大充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模是滿足充電需求的基本保障，而提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費者對新能源汽車的認知度同樣是挖掘市場潛力的重要一環(huán)。2020年9～12月，國網(wǎng)江蘇電力聯(lián)合江蘇省工業(yè)和信息化廳等單位開展“新能源汽車下鄉(xiāng)江蘇站”活動，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)新能源汽車消費者面對面。該公司制訂適宜鄉(xiāng)鎮(zhèn)的新能源汽車充電方案，建立覆蓋私人電動乘用車、電動公交車、電動出租車、電動物流車、電動自行車、電動農(nóng)用車等多類型的產(chǎn)品庫，滿足鄉(xiāng)村出行、農(nóng)務(wù)運輸、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的需求，通過新能源汽車巡游、無人駕駛車輛體驗、充電樁展示與使用教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)直播等形式，推廣新能源汽車。其間，10余個主流品牌的20余款熱銷車型直接開到田間地頭，向百姓推出優(yōu)惠措施，客戶現(xiàn)場預(yù)訂可獲1000元到數(shù)千元不等的優(yōu)惠。
汽車賣得出，服務(wù)也要跟得上。與新能源汽車下鄉(xiāng)活動同步，2020年年底，國網(wǎng)江蘇電力在13個地市全部建成新能源汽車體驗中心，在車輛展示、試乘試駕等基礎(chǔ)功能之上，為消費者提供覆蓋選車、買車、金融保險、充電樁安裝等環(huán)節(jié)的多元化服務(wù)。“一戶一表”居民客戶申請安裝充電樁，供電企業(yè)提供零審批、零上門、零成本服務(wù)。電表及表前供電設(shè)施由供電公司出資建設(shè)。供電公司還推行網(wǎng)上國網(wǎng)APP充電樁線上報裝服務(wù)，提高充電樁報裝接電便利度。
2020年9～12月新能源汽車下鄉(xiāng)活動期間，全省新能源汽車上牌4.08萬輛，比上年同期增長174.2%，占2020年全省新能源汽車上牌量的54.7%。2021年，江蘇鄉(xiāng)鎮(zhèn)新能源汽車的上牌量預(yù)計增長超100%。
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