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堅(jiān)持服務(wù)為本 推動(dòng)新能源汽車充電樁建設(shè)取得新成效

中國(guó)電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2020-06-16 14:46:43  作者:曹子健 代賢忠 韓新陽(yáng)

  核心提示 今年3月,中央提出加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)是其中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。國(guó)家電網(wǎng)公司一直是我國(guó)充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)的重要力量,已于日前宣布啟動(dòng)新一輪充電樁建設(shè)。就公司落實(shí)中央“新基建”部署,發(fā)揮電力供應(yīng)和車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)優(yōu)勢(shì),不斷推進(jìn)新能源汽車充電樁建設(shè),國(guó)網(wǎng)能源研究院有限公司專家?guī)?lái)相關(guān)建議——

  今年3月,中央提出加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照國(guó)家發(fā)改委給出的定義,新型基礎(chǔ)設(shè)施包括了信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施。新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)不僅為新能源汽車發(fā)展提供基礎(chǔ)性支撐,還是互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)的重要應(yīng)用場(chǎng)景,是推動(dòng)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施和智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展的重要抓手。

  多年來(lái),國(guó)家電網(wǎng)公司一直是我國(guó)充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)的重要力量,為充電網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。4月中旬,公司宣布啟動(dòng)新一輪充電樁建設(shè),先期開工126個(gè)充電樁項(xiàng)目,投資規(guī)模達(dá)3.6億元,全年安排投資27億元,新增充電樁7.8萬(wàn)個(gè),新增規(guī)模為去年的10倍。公司將進(jìn)一步立足能源央企責(zé)任和定位,落實(shí)中央“新基建”部署,發(fā)揮電力供應(yīng)和車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)優(yōu)勢(shì),助力我國(guó)新能源汽車充電樁建設(shè)取得新的更大成效。

  充電樁建設(shè)意義重大、前景廣闊

  新能源汽車充電樁投資需求巨大,是支撐國(guó)家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略落地的重要途徑。截至2019年年底,我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)到381萬(wàn)輛,充電樁保有量近122萬(wàn)個(gè),車樁比約3:1。面對(duì)新能源汽車的快速發(fā)展,充電基礎(chǔ)設(shè)施仍有較大短板,車多樁少導(dǎo)致的充電難等問(wèn)題仍然是制約新能源汽車發(fā)展的重要因素之一。根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2035年)》(征求意見(jiàn)稿),到2025年我國(guó)新能源汽車銷量將占汽車總銷量的四分之一左右,預(yù)計(jì)屆時(shí)新能源汽車保有量將超過(guò)2500萬(wàn)輛。即使按照目前車樁比保守測(cè)算,充電樁數(shù)量仍存在700萬(wàn)個(gè)以上的缺口。加快充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)短板、促發(fā)展的意義重大、作用顯著,有利于促進(jìn)新能源汽車發(fā)展,改善消費(fèi)者用車體驗(yàn),支撐我國(guó)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的落地。

  充電設(shè)施與數(shù)字經(jīng)濟(jì)相結(jié)合能夠促進(jìn)相關(guān)新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新服務(wù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供新動(dòng)力。充電樁產(chǎn)業(yè)鏈不僅涉及充電設(shè)備、新能源汽車及零部件等制造業(yè),還是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G通信、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈(簡(jiǎn)稱“大云物移智鏈”)等新興信息技術(shù)重要的應(yīng)用場(chǎng)景。加快充電設(shè)施與信息技術(shù)的融合發(fā)展,不僅能夠提升充電網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化水平,更能夠帶動(dòng)這些新興產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。此外,一定規(guī)模的充電樁將形成網(wǎng)絡(luò)型基礎(chǔ)設(shè)施,可以匯聚大量用戶用車習(xí)慣、電池狀態(tài)等數(shù)據(jù)資源,進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)服務(wù)模式創(chuàng)新。圍繞用戶車輛充電這一核心業(yè)態(tài),就可以衍生出電池更換、充電場(chǎng)站增值服務(wù)、有序充電、新能源二手車評(píng)估等新興服務(wù)市場(chǎng),創(chuàng)造出眾多新的服務(wù)需求,催生新的服務(wù)業(yè)態(tài),進(jìn)一步引導(dǎo)和滿足消費(fèi)升級(jí),滿足人民對(duì)美好生活的需要。

  充電樁是能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、信息網(wǎng)“三網(wǎng)融合”的重要載體,能夠促進(jìn)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí)。借助充電設(shè)施連接能源網(wǎng)絡(luò)、交通網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),能夠通過(guò)創(chuàng)新“源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)”智能互動(dòng)模式,挖掘新能源汽車移動(dòng)儲(chǔ)能潛力;通過(guò)提升清潔能源充電比例,助推交通用能結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型;通過(guò)能源互聯(lián)網(wǎng)與車聯(lián)網(wǎng)融合電力信息與車輛信息,促進(jìn)用戶出行效率、生活質(zhì)量的提升與用能的優(yōu)化。充電設(shè)施可以在促進(jìn)“三網(wǎng)融合”,推動(dòng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施低碳化、智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面發(fā)揮重要作用。

  國(guó)家電網(wǎng)深耕充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營(yíng),發(fā)展成效顯著

  在本輪“新基建”熱潮到來(lái)之前,以國(guó)家電網(wǎng)公司為代表的充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商已非常重視充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。多年來(lái),充電設(shè)施規(guī)模顯著擴(kuò)大,先進(jìn)技術(shù)不斷涌現(xiàn)和應(yīng)用,運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)持續(xù)優(yōu)化和升級(jí),互聯(lián)互通水平得到較大程度的提升,取得了顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,為充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)邁向新階段奠定了良好基礎(chǔ)。

  積極投資充電設(shè)施建設(shè),服務(wù)充電設(shè)施并網(wǎng)供電,形成初具規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)。伴隨我國(guó)充電設(shè)施從無(wú)到有,國(guó)家電網(wǎng)一直是充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)領(lǐng)域中的主要推動(dòng)者。截至目前,國(guó)家電網(wǎng)公司累計(jì)投資251億元,共建成充換電站1.16萬(wàn)座、充電樁9.58萬(wàn)個(gè)。在完善城市充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的同時(shí),超前布局高速路網(wǎng)充電設(shè)施,建成了“十縱十橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò),為新能源汽車跨城行駛提供了保障。此外,國(guó)家電網(wǎng)公司持續(xù)為全社會(huì)充電服務(wù)商提供服務(wù),充電設(shè)施接電容量達(dá)337.8萬(wàn)千伏安。

  通過(guò)持續(xù)研發(fā)新技術(shù),公司發(fā)揮了創(chuàng)新引領(lǐng)作用,促進(jìn)了充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。在新能源汽車規(guī)?;l(fā)展的背景下,消費(fèi)者對(duì)充電樁的技術(shù)水平和服務(wù)水平提出了更高要求。公司充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),在行業(yè)內(nèi)率先完成“即插即充”技術(shù)攻堅(jiān),大幅提升了用戶充電體驗(yàn);建成國(guó)內(nèi)首座360千瓦大功率快充站,形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)充換電標(biāo)準(zhǔn)體系;與行業(yè)內(nèi)上下游企業(yè)合作研發(fā)無(wú)線充電、雙向充放電(V2G)等新技術(shù)。

  依托智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),公司整合了行業(yè)資源和數(shù)據(jù)資源,顯著提升了充電設(shè)施的營(yíng)運(yùn)水平和用戶充電便利性。在充電行業(yè)發(fā)展初期,運(yùn)營(yíng)商各自為戰(zhàn),不同運(yùn)營(yíng)商之間的充電樁無(wú)法互聯(lián)互通,用戶需要下載多個(gè)APP、購(gòu)買多個(gè)充電卡、在多個(gè)平臺(tái)中來(lái)回切換,全社會(huì)充電設(shè)備資源和數(shù)據(jù)資源未得到充分利用,還降低了新能源汽車用戶的充電體驗(yàn)。面對(duì)該困境,國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司牽頭聯(lián)合多家運(yùn)營(yíng)商成立聯(lián)行科技公司,通過(guò)打造“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)”數(shù)字化車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),在互聯(lián)互通、政府平臺(tái)、生態(tài)與數(shù)據(jù)合作等核心業(yè)務(wù)上發(fā)力。車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已累計(jì)接入全國(guó)社會(huì)運(yùn)營(yíng)商超百家,接入充電樁45.7萬(wàn)個(gè),覆蓋全國(guó)85%以上的公共充電樁,深度互聯(lián)互通比例超過(guò)50%,注冊(cè)用戶數(shù)超200萬(wàn)人。平臺(tái)利用數(shù)字化技術(shù)手段為運(yùn)營(yíng)商提供充電需求匹配、運(yùn)營(yíng)分析服務(wù),并承接政府監(jiān)管平臺(tái)業(yè)務(wù)。

  通過(guò)充電設(shè)施與電力設(shè)施融合發(fā)展,公司打造了集約高效、經(jīng)濟(jì)適用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。充電基礎(chǔ)設(shè)施作為連接新能源汽車與電力基礎(chǔ)設(shè)施的橋梁,在發(fā)揮新能源汽車移動(dòng)儲(chǔ)能靈活性,實(shí)現(xiàn)能源跨時(shí)空優(yōu)化配置方面具有巨大潛力。公司發(fā)揮能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)優(yōu)勢(shì),聚合包括電動(dòng)汽車充電負(fù)荷在內(nèi)的分散負(fù)荷參與電力市場(chǎng)化交易;利用北京地區(qū)的新能源汽車,定向消納青海光伏扶貧電力及甘肅清潔電力,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的新能源車充新能源電、綠色零排放;引導(dǎo)北京等七市兩千個(gè)站點(diǎn)、三千輛電動(dòng)汽車參與華北電網(wǎng)調(diào)峰,打造國(guó)內(nèi)首個(gè)負(fù)荷側(cè)柔性資源聚合參與調(diào)峰輔助服務(wù)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)案例;積極探索V2G削峰填谷商業(yè)模式,完成50輛V2G車輛定制與300個(gè)V2G樁建設(shè)。

  落實(shí)“新基建”部署,堅(jiān)持服務(wù)為本,推動(dòng)新能源汽車充電樁建設(shè)

  當(dāng)前,新能源汽車充電樁將迎來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇。筆者認(rèn)為,國(guó)家電網(wǎng)公司應(yīng)繼續(xù)積極發(fā)揮央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),在服務(wù)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略、服務(wù)能源轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略、服務(wù)充電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)充電用戶提高獲得感四個(gè)方面,推動(dòng)我國(guó)新能源汽車充電設(shè)施發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

  一是加大充電樁投資力度,完善充電網(wǎng)絡(luò)布局,提高并網(wǎng)供電保障水平,服務(wù)國(guó)家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。公司今年將新增充電樁建設(shè)投資27億元,預(yù)計(jì)將有效帶動(dòng)電網(wǎng)建設(shè)、元器件及設(shè)備制造、運(yùn)營(yíng)運(yùn)維、整車銷售與售后服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資超過(guò)200億元;將加大公共、專用、社區(qū)、港口岸電等多類型充電基礎(chǔ)設(shè)施投資示范力度,優(yōu)化完善充電網(wǎng)絡(luò)布局;將通過(guò)推廣“互聯(lián)網(wǎng)+”辦電模式,提供省力、省時(shí)、省錢的“三省”并網(wǎng)服務(wù),提升各類充電樁接入電網(wǎng)的便捷性,為全社會(huì)充電設(shè)施提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  二是深化以充電樁為載體的能源互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),提升清潔能源消納能力,服務(wù)國(guó)家能源轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略。隨著電動(dòng)汽車快速發(fā)展,可聚合的靈活負(fù)荷資源將不斷豐富,未來(lái)可進(jìn)一步推動(dòng)形成規(guī)?;呢?fù)荷調(diào)節(jié)能力,參與電網(wǎng)輔助服務(wù)市場(chǎng)。應(yīng)創(chuàng)新V2G商業(yè)模式,促進(jìn)V2G項(xiàng)目商業(yè)化落地,豐富電網(wǎng)調(diào)峰手段,并為用戶創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益;服務(wù)電動(dòng)汽車充放電負(fù)荷參與消納富余可再生能源,吸引更多社會(huì)運(yùn)營(yíng)商參與車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)綠電交易,為清潔能源發(fā)展提供支撐力量。

  三是強(qiáng)化車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)支撐能力,賦能多元市場(chǎng)主體共同參與充電樁建設(shè),服務(wù)充電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。公司已經(jīng)打造了全球最大的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),未來(lái)可以進(jìn)一步優(yōu)化平臺(tái)功能、探索新興技術(shù)應(yīng)用,通過(guò)對(duì)充電樁等各類終端設(shè)備的物聯(lián)管理,提高數(shù)據(jù)采集的精細(xì)度和實(shí)時(shí)性,不斷提升車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)支持功能,為行業(yè)伙伴提供強(qiáng)大的后臺(tái)支撐;還可以進(jìn)一步通過(guò)私人樁共享、充電車輛引流、共建充電站、配套電網(wǎng)接入等方式賦能充電樁用戶、樁群用戶、場(chǎng)地資源方等合作伙伴,激發(fā)社會(huì)資本對(duì)充電設(shè)施的建設(shè)熱情,為電動(dòng)汽車充電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供動(dòng)力。

  四是提供便捷、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的充電產(chǎn)品,服務(wù)充電用戶提高獲得感。“大云物移智鏈”等新興信息技術(shù)的快速發(fā)展為提升服務(wù)質(zhì)量帶來(lái)很多渠道,可以依托“e充電”APP,深化營(yíng)銷、互動(dòng)、會(huì)員、廣告、增值等客戶端功能建設(shè);可以持續(xù)擴(kuò)大深度互聯(lián)互通水平,逐步實(shí)現(xiàn)充電用戶跨運(yùn)營(yíng)商的統(tǒng)一支付;可以針對(duì)企業(yè)大客戶,完善成員用戶管理、大額支付結(jié)算、消費(fèi)管理、車輛管理等功能,實(shí)現(xiàn)全線上便捷自助服務(wù);可以擴(kuò)大車企合作范圍,不斷拓展“車電服務(wù)包”的應(yīng)用場(chǎng)景和服務(wù)內(nèi)容,推動(dòng)“即插即充、無(wú)感支付”先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用,為電動(dòng)汽車用戶提供多方位優(yōu)質(zhì)服務(wù)?!?作者單位:國(guó)網(wǎng)能源院電網(wǎng)發(fā)展綜合研究所)

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