電力助推“柳州模式”

今年全國(guó)兩會(huì)期間,廣西壯族自治區(qū)柳州市市長(zhǎng)吳煒當(dāng)起“推銷員”,給李克強(qiáng)總理送上了柳州最新的五菱寶駿新能源車模型,讓各方目光聚焦新能源“柳州模式”。據(jù)悉,近年來,柳州市大力推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用政企三級(jí)聯(lián)動(dòng)“柳州模式”,對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)及生態(tài)應(yīng)用環(huán)境建設(shè)進(jìn)行整體規(guī)劃布局,下大力氣解決了里程焦慮、充電麻煩、停車難等新能源車主痛點(diǎn)、難題、問題,“電力配套先行”為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展解除后顧之憂。

治痛點(diǎn)破難題,為“綠色出行”鋪路

近兩年,“柳州模式”成績(jī)亮眼:全市新能源汽車保有量達(dá)3.4萬輛,占汽車保有量的10%,即馬路上行駛的10輛汽車中至少有一輛新能源汽車,出行率達(dá)15%。

出行率越高,意味著充電服務(wù)要更便捷?!俺詡€(gè)晚飯的時(shí)間就能充好電,新能源車開起來可比燃油車爽多啦?!奔易×系男履茉闯鲎廛囁緳C(jī)周師傅開心地說。

今年,廣西電網(wǎng)公司在全區(qū)原有的1431臺(tái)分散式充電樁的基礎(chǔ)上,加大投資,計(jì)劃新建600個(gè)充電樁,其中柳州市擬新建不少于300個(gè)充電樁,逐步加大直流樁建設(shè)比例,并延伸到新建小區(qū),為近萬臺(tái)新能源車主提供“家門口”的便捷充電服務(wù),助力新能源“柳州模式”向全廣西輻射推廣。

隨著電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能等產(chǎn)業(yè)的成熟,電能利用方式也在發(fā)生深刻變革。電網(wǎng)企業(yè)處在聯(lián)系能源生產(chǎn)消費(fèi)上下游的中間環(huán)節(jié),主動(dòng)引領(lǐng)、推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命,加快建立綜合能源服務(wù)平臺(tái),構(gòu)筑能源生態(tài)圈入口。

目前,廣西電網(wǎng)公司首座集發(fā)電、儲(chǔ)能、充電為一體的柳北綜合能源站正在緊鑼密鼓地建設(shè),在建的二座綜合能源站都將于今年上半年正式上線運(yùn)營(yíng),屆時(shí)將同時(shí)滿足近40輛新能源出租車客戶、網(wǎng)約車客戶以及家庭的乘用車等不同類型新能源汽車充電需求。能源站還設(shè)計(jì)了客戶休息區(qū),為客戶提供汽車保養(yǎng)、手機(jī)充電、上網(wǎng)等服務(wù),這對(duì)柳州市升級(jí)汽車產(chǎn)業(yè),探索綜合能源服務(wù)有著積極的推動(dòng)作用。

優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,新能源車企加速發(fā)展

數(shù)據(jù)顯示,今年2月全國(guó)新能源汽車銷量持續(xù)增長(zhǎng),其中純電動(dòng)乘用車以4.1萬輛和3.7萬輛的產(chǎn)銷量繼續(xù)領(lǐng)先,同比增速分別為57.1%和72.2%。近兩年來,柳州市累計(jì)生產(chǎn)各類新能源汽車4.9萬輛,銷售4.3萬輛,位居全國(guó)前列。

3月,以五菱寶駿為代表的柳州新能源汽車進(jìn)入銷售旺季,上汽通用五菱公司寶駿生產(chǎn)車間里,工人們?cè)谏a(chǎn)線上緊張地工作著。

“現(xiàn)在進(jìn)入產(chǎn)量增速關(guān)鍵期,感謝柳州供電局針對(duì)我們汽車企業(yè)電壓波動(dòng)這類問題提供了專業(yè)培訓(xùn)和指導(dǎo)?!?月21日,上汽通用五菱公司寶駿生產(chǎn)基地電氣工程師陸潤(rùn)年在柳州電網(wǎng)電壓波動(dòng)治理專題研討會(huì)上發(fā)言。此次研討會(huì)上,廣西電網(wǎng)公司邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)、區(qū)內(nèi)專家為近12家電壓波動(dòng)敏感車企及配套廠家“對(duì)癥下藥”開“良方”。

當(dāng)前,柳州新能源汽車產(chǎn)業(yè)已走進(jìn)下一階段發(fā)展。在大力推進(jìn)整車產(chǎn)業(yè)化的同時(shí),帶動(dòng)本地零部件企業(yè)加快向新能源汽車轉(zhuǎn)型。

上汽通用五菱公司寶駿生產(chǎn)基地所在的柳東新區(qū),已吸引上??托履茉?、聯(lián)合電子、上海電驅(qū)動(dòng)、杰諾瑞、萬安科技等企業(yè)落戶,滿足汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)的發(fā)展需求。2019年,廣西電網(wǎng)公司計(jì)劃建成投產(chǎn)官塘、雙仁、南寨等6座110千伏及以上變電站,形成雙環(huán)網(wǎng)、三供一備的高可靠性中壓主干網(wǎng)架,同時(shí)針對(duì)柳東新區(qū)的發(fā)展,提出2050年將在柳東新區(qū)建設(shè)投產(chǎn)16座變電站的前瞻飽和電網(wǎng)規(guī)劃。

關(guān)鍵詞: 區(qū)塊鏈, 廣西電網(wǎng)

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電力助推“柳州模式”

作者:陸冬琦 梁磊 鄒振遠(yuǎn)  發(fā)布時(shí)間:2019-04-01   來源:電力網(wǎng)

今年全國(guó)兩會(huì)期間,廣西壯族自治區(qū)柳州市市長(zhǎng)吳煒當(dāng)起“推銷員”,給李克強(qiáng)總理送上了柳州最新的五菱寶駿新能源車模型,讓各方目光聚焦新能源“柳州模式”。據(jù)悉,近年來,柳州市大力推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用政企三級(jí)聯(lián)動(dòng)“柳州模式”,對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)及生態(tài)應(yīng)用環(huán)境建設(shè)進(jìn)行整體規(guī)劃布局,下大力氣解決了里程焦慮、充電麻煩、停車難等新能源車主痛點(diǎn)、難題、問題,“電力配套先行”為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展解除后顧之憂。

治痛點(diǎn)破難題,為“綠色出行”鋪路

近兩年,“柳州模式”成績(jī)亮眼:全市新能源汽車保有量達(dá)3.4萬輛,占汽車保有量的10%,即馬路上行駛的10輛汽車中至少有一輛新能源汽車,出行率達(dá)15%。

出行率越高,意味著充電服務(wù)要更便捷?!俺詡€(gè)晚飯的時(shí)間就能充好電,新能源車開起來可比燃油車爽多啦。”家住柳南的新能源出租車司機(jī)周師傅開心地說。

今年,廣西電網(wǎng)公司在全區(qū)原有的1431臺(tái)分散式充電樁的基礎(chǔ)上,加大投資,計(jì)劃新建600個(gè)充電樁,其中柳州市擬新建不少于300個(gè)充電樁,逐步加大直流樁建設(shè)比例,并延伸到新建小區(qū),為近萬臺(tái)新能源車主提供“家門口”的便捷充電服務(wù),助力新能源“柳州模式”向全廣西輻射推廣。

隨著電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能等產(chǎn)業(yè)的成熟,電能利用方式也在發(fā)生深刻變革。電網(wǎng)企業(yè)處在聯(lián)系能源生產(chǎn)消費(fèi)上下游的中間環(huán)節(jié),主動(dòng)引領(lǐng)、推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命,加快建立綜合能源服務(wù)平臺(tái),構(gòu)筑能源生態(tài)圈入口。

目前,廣西電網(wǎng)公司首座集發(fā)電、儲(chǔ)能、充電為一體的柳北綜合能源站正在緊鑼密鼓地建設(shè),在建的二座綜合能源站都將于今年上半年正式上線運(yùn)營(yíng),屆時(shí)將同時(shí)滿足近40輛新能源出租車客戶、網(wǎng)約車客戶以及家庭的乘用車等不同類型新能源汽車充電需求。能源站還設(shè)計(jì)了客戶休息區(qū),為客戶提供汽車保養(yǎng)、手機(jī)充電、上網(wǎng)等服務(wù),這對(duì)柳州市升級(jí)汽車產(chǎn)業(yè),探索綜合能源服務(wù)有著積極的推動(dòng)作用。

優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,新能源車企加速發(fā)展

數(shù)據(jù)顯示,今年2月全國(guó)新能源汽車銷量持續(xù)增長(zhǎng),其中純電動(dòng)乘用車以4.1萬輛和3.7萬輛的產(chǎn)銷量繼續(xù)領(lǐng)先,同比增速分別為57.1%和72.2%。近兩年來,柳州市累計(jì)生產(chǎn)各類新能源汽車4.9萬輛,銷售4.3萬輛,位居全國(guó)前列。

3月,以五菱寶駿為代表的柳州新能源汽車進(jìn)入銷售旺季,上汽通用五菱公司寶駿生產(chǎn)車間里,工人們?cè)谏a(chǎn)線上緊張地工作著。

“現(xiàn)在進(jìn)入產(chǎn)量增速關(guān)鍵期,感謝柳州供電局針對(duì)我們汽車企業(yè)電壓波動(dòng)這類問題提供了專業(yè)培訓(xùn)和指導(dǎo)?!?月21日,上汽通用五菱公司寶駿生產(chǎn)基地電氣工程師陸潤(rùn)年在柳州電網(wǎng)電壓波動(dòng)治理專題研討會(huì)上發(fā)言。此次研討會(huì)上,廣西電網(wǎng)公司邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)、區(qū)內(nèi)專家為近12家電壓波動(dòng)敏感車企及配套廠家“對(duì)癥下藥”開“良方”。

當(dāng)前,柳州新能源汽車產(chǎn)業(yè)已走進(jìn)下一階段發(fā)展。在大力推進(jìn)整車產(chǎn)業(yè)化的同時(shí),帶動(dòng)本地零部件企業(yè)加快向新能源汽車轉(zhuǎn)型。

上汽通用五菱公司寶駿生產(chǎn)基地所在的柳東新區(qū),已吸引上海卡耐新能源、聯(lián)合電子、上海電驅(qū)動(dòng)、杰諾瑞、萬安科技等企業(yè)落戶,滿足汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)的發(fā)展需求。2019年,廣西電網(wǎng)公司計(jì)劃建成投產(chǎn)官塘、雙仁、南寨等6座110千伏及以上變電站,形成雙環(huán)網(wǎng)、三供一備的高可靠性中壓主干網(wǎng)架,同時(shí)針對(duì)柳東新區(qū)的發(fā)展,提出2050年將在柳東新區(qū)建設(shè)投產(chǎn)16座變電站的前瞻飽和電網(wǎng)規(guī)劃。

      關(guān)鍵詞:電力, 廣西電網(wǎng)


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