“之前我的電動(dòng)汽車都是在家接線充電，一次性充滿要十幾個(gè)小時(shí)，既耗時(shí)間還很不安全?，F(xiàn)在用這個(gè)充電樁，快充模式下不到一個(gè)小時(shí)就可以充滿。一次充滿電，能跑將近300公里，大概只要80元，比起汽油車省了不少。”近日，在章貢區(qū)江山里公園電動(dòng)車充電站，一名正在給電動(dòng)汽車充電的私家車主當(dāng)場算起了一筆經(jīng)濟(jì)賬。

　　江山里公園的電動(dòng)車充電站是今年3月建成投入使用的，這里有章貢區(qū)規(guī)劃打造的示范停車場之一。該充電站建有120千瓦的直流快充樁20個(gè)，每個(gè)充電樁上都印有詳細(xì)的充電流程。除此之外，為方便新能源大巴車充電，在贛州汽車站內(nèi)還建了專門的電動(dòng)大巴車充電樁4個(gè)，可同時(shí)給8輛34座的宇通客運(yùn)大巴車充電，充滿大約用時(shí)1個(gè)小時(shí)，續(xù)航里程可達(dá)300公里。由于充電費(fèi)用少于汽油費(fèi)用，如今每個(gè)月的充電費(fèi)用還不到原來燃油費(fèi)用的四成。

　　今年以來，為有效解決電動(dòng)汽車車主買車后上哪里充電、怎么充電的困擾，章貢區(qū)大力推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，2019年計(jì)劃通過自建自營或引入社會資本的模式，在轄區(qū)范圍內(nèi)的單位內(nèi)部停車場、用戶居住地停車位、社會公共停車場、路內(nèi)臨時(shí)停車位等重點(diǎn)區(qū)域，建設(shè)電動(dòng)汽車專用及公用充電樁1410個(gè)。同時(shí)，該區(qū)要求在新建的建筑面積大于2萬平方米的大型公共建筑物配建停車場及社會公共停車場，按照不少于規(guī)劃停車位數(shù)10%的比例，建設(shè)或預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)條件；在已建、在建的住宅小區(qū)、大型公共建筑物配建停車場以及社會公共停車場，通過改造、加裝等方式建設(shè)充電設(shè)施，著力打造5公里充電服務(wù)半徑。

　　據(jù)悉，該區(qū)已成功引進(jìn)贛州交投特來電、國家電網(wǎng)公司等作為社會資本方，統(tǒng)一運(yùn)營管理全區(qū)的充電服務(wù)市場。目前，分別由這兩家公司研發(fā)的“特來電”“e充電”手機(jī)APP已上線啟用，用戶可隨時(shí)搜索掌握全市各充電站點(diǎn)位置和充電樁使用情況，方便電動(dòng)汽車車主就近充電。