12月20日，隨著風(fēng)機(jī)葉輪的快速轉(zhuǎn)動(dòng)，魯能江蘇東臺(tái)200MW海上風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目終于實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。
據(jù)了解，這是自今年8月份項(xiàng)目進(jìn)入全面建設(shè)期，魯能江蘇分司日夜施工換來(lái)的成果。項(xiàng)目建成后年上網(wǎng)電量將達(dá)5.28億度，等效滿負(fù)荷小時(shí)數(shù)為2642小時(shí)，年可節(jié)約標(biāo)煤16.8萬(wàn)噸。
為此，江蘇省能源局新能源處處長(zhǎng)唐學(xué)文表示：“魯能江蘇東臺(tái)海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目的建設(shè)標(biāo)志著我國(guó)海上風(fēng)電從小規(guī)模試驗(yàn)示范向規(guī)?；l(fā)展邁進(jìn)，為十三五我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展貢獻(xiàn)份額。”
資料顯示，魯能江蘇東臺(tái)200MW海上風(fēng)電場(chǎng)，位于江蘇省東臺(tái)市東沙沙洲東南部，場(chǎng)區(qū)中心離岸距離約36km，涉海面積為29.8km2。風(fēng)場(chǎng)共布置50臺(tái)4.0MW海上風(fēng)機(jī)，裝機(jī)容量200MW，配套建設(shè)一座220kV海上升壓站和一座陸上集控中心。項(xiàng)目本次首批機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電后，將于2017年底全部實(shí)現(xiàn)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電。
2010年，該項(xiàng)目成為國(guó)家能源局海上風(fēng)電第一批特許經(jīng)營(yíng)權(quán)招標(biāo)項(xiàng)目，項(xiàng)目自開工以來(lái)創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)“四最”，包括總裝機(jī)容量200MW在我國(guó)目前海上風(fēng)電項(xiàng)目中單位容量最大；場(chǎng)區(qū)中心離岸距離36公里是距陸地最遠(yuǎn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目；自重達(dá)2300噸的220kv海上升壓站為目前國(guó)內(nèi)電壓等級(jí)最高的海上升壓站；同時(shí)，項(xiàng)目海況是最為復(fù)雜的，有陸地、灘涂、淺水、淺灘、高灘、深水等情況。
據(jù)魯能江蘇公司副總工程師徐紀(jì)忠介紹：“這一項(xiàng)目是目前國(guó)內(nèi)在建難度最大的海上風(fēng)電項(xiàng)目，施工過(guò)程中，我們克服了離岸遠(yuǎn)、水流急、海床沖刷嚴(yán)重以及臺(tái)風(fēng)多發(fā)等諸多困難，保證了項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)。”據(jù)稱，2016年8月東臺(tái)海上風(fēng)電項(xiàng)目進(jìn)入全面建設(shè)期，項(xiàng)目四大工程海上升壓站平臺(tái)建設(shè)、海纜敷設(shè)、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工及風(fēng)機(jī)安裝、集控中心的施工均存在技術(shù)難題。
值得注意的是，海上施工與陸地截然不同，潮汐的影響最為明顯。潮汐是受月球影響的，每天漲落兩次，第二天比第一天推遲一個(gè)小時(shí)左右，15天為一個(gè)周期。因?yàn)橐跐q潮時(shí)移船運(yùn)輸，落潮時(shí)坐灘施工，為此，施工人員的作息和工作時(shí)間要根據(jù)潮位變化不斷調(diào)整。
另外，施工船體龐大、移動(dòng)緩慢，潮汐又處于不斷變化中，因而施工時(shí)間被拆散，有效時(shí)間短且零碎。工作必須環(huán)環(huán)相扣，每一分鐘都很重要。有可能就差那么幾分鐘，就要等到下一個(gè)潮位，工程進(jìn)度就要耽擱一天。
不僅如此，項(xiàng)目施工中遇到的技術(shù)難題同樣很多，其中海底電纜工程挑戰(zhàn)極大。據(jù)介紹，海纜敷設(shè)要經(jīng)過(guò)深海海域、淺海海域和近海灘涂，地下的海況特別復(fù)雜，而且還不斷變化。每經(jīng)過(guò)一次潮汐，海床就發(fā)生一點(diǎn)變化，有時(shí)事先勘察好的水下情況，等再去施工的時(shí)候，就發(fā)生了變化，這是一個(gè)非常大的困難。
為此，魯能江蘇公司創(chuàng)新發(fā)明并采用“登灘排架”裝置，即用竹條搭建7公里的排架，每隔2米安裝一個(gè)電纜導(dǎo)向輪，確保電纜方向，共計(jì)3500個(gè)導(dǎo)向輪和竹排，托起了7公里長(zhǎng)的海纜，確保了海纜的方向、曲度、高度符合條件。11月14日，三根海纜終于成功敷設(shè)完成。
從2010年魯能集團(tuán)中標(biāo)東臺(tái)200MW海上風(fēng)電項(xiàng)目，并于同年注冊(cè)成立江蘇公司，到如今實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)集合了全國(guó)最優(yōu)秀的施工隊(duì)伍、船舶裝備，同期海上參與施工的人員達(dá)500多人。魯能江蘇公司經(jīng)過(guò)摸著石頭過(guò)河般地探索，掌握了高難度的海上風(fēng)電開發(fā)流程及工程建設(shè)前沿技術(shù)，形成了海上風(fēng)電建設(shè)工程造價(jià)、安全質(zhì)量、科技創(chuàng)新、規(guī)程規(guī)范等十大管理標(biāo)準(zhǔn)體系，明確了海上風(fēng)電技術(shù)解決方案，為我國(guó)今后海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)提供了優(yōu)秀的樣本。
另?yè)?jù)了解，魯能江蘇公司全稱為江蘇廣恒新能源有限公司，以建設(shè)大型海上風(fēng)電場(chǎng)等為主要業(yè)務(wù)，承擔(dān)的項(xiàng)目除江蘇東臺(tái)200MW海上風(fēng)電場(chǎng)外，前期項(xiàng)目還有江蘇如東300MW海上風(fēng)電項(xiàng)目。公司規(guī)劃“十三五”期間發(fā)電規(guī)模達(dá)到1850MW，其中，建成投運(yùn)800MW，在建裝機(jī)200MW，資源儲(chǔ)備850MW。
