受臺(tái)風(fēng)影響,南方電網(wǎng)海南電動(dòng)汽車公司(以下簡(jiǎn)稱“海南電動(dòng)”)運(yùn)營(yíng)的充電場(chǎng)站中,一度有過半受災(zāi)停運(yùn)。經(jīng)全力搶修,截至9月11日下午已有超過82%的充電站恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),臺(tái)風(fēng)后,海南電動(dòng)運(yùn)營(yíng)的489座充電站中有256座停運(yùn),多處變壓器、配電箱和充電樁樁體受損。海南電動(dòng)充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用,迅速成立黨員突擊隊(duì),安排12支隊(duì)伍共72人分頭按輕重緩急,先重點(diǎn)在???、文昌主城區(qū)開展充電場(chǎng)站巡視檢修復(fù)電,并有序向各停電場(chǎng)站推進(jìn)。9月7日第一時(shí)間分別恢復(fù)??凇⑽牟鬃矆?chǎng)站運(yùn)營(yíng)。同時(shí),向海南電網(wǎng)抗災(zāi)前線隊(duì)伍迅速新增支援52輛新能源汽車?yán)塾?jì)共475輛車輛,派出154名司勤人員馳援前線搶修復(fù)電。南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車公司的應(yīng)急支援隊(duì)伍,也帶著主板、充電模塊、充電槍和輔助電源等備品備件,從深圳趕赴海南,與海南電動(dòng)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)聯(lián)合作業(yè),開展充電設(shè)備修復(fù)工作。
目前充電設(shè)備運(yùn)維工作已同步從“快速復(fù)電”轉(zhuǎn)入“保充電”階段。11日14時(shí)許,筆者在和信廣場(chǎng)充電站看到,這里停滿了來充電的汽車,8個(gè)樁、16支充電槍只有在換下一輛車的間隙才能得閑片刻。海南電動(dòng)總經(jīng)理林尤超介紹,該站原本是無人值守站,在臺(tái)風(fēng)后有幸未受災(zāi),承接了更多的充電需求,每支充電槍的日運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)達(dá)20小時(shí)以上。為保障車主正常充電,海南電動(dòng)增派現(xiàn)場(chǎng)值守人員做好現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng),第一時(shí)間換掉燒壞的充電模塊,保障包括搶修用在內(nèi)的各類電動(dòng)汽車充好電。
目前,海南電動(dòng)在運(yùn)營(yíng)充電場(chǎng)站共443座,根據(jù)電網(wǎng)線路復(fù)電情況,預(yù)計(jì)近日將完成全部充電場(chǎng)站復(fù)充運(yùn)營(yíng)工作。(記者 沈麗煥 通訊員 徐娜 王詒隆 編輯 陳妹)
評(píng)論